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1. (WO2011148132) CLAPET AUTOMATIQUE POUR COLLECTEUR D'ADMISSION DE MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2011/148132 N° de la demande internationale : PCT/GB2011/000793
Date de publication : 01.12.2011 Date de dépôt international : 25.05.2011
CIB :
F02M 23/09 (2006.01) ,F16K 15/02 (2006.01) ,F16K 25/00 (2006.01)
Déposants : BUSHELL, Richard[GB/GB]; GB (UsOnly)
THE URBANE TRUST[MU/MU]; ABC Global Management Services Ltd. 2nd Floor, ABC Centre Military Road Port Louis, MU (AllExceptUS)
Inventeurs : BUSHELL, Richard; GB
Mandataire : DOWNING, Michael, Philip; Fry Heath & Spence LLP The Gables Massetts Road Horley Surrey RH6 7DQ, GB
Données relatives à la priorité :
1008776.526.05.2010GB
Titre (EN) AUTOMATIC VALVE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE INLET MANIFOLD
(FR) CLAPET AUTOMATIQUE POUR COLLECTEUR D'ADMISSION DE MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
Abrégé : front page image
(EN) A valve (1) for the air inlet manifold of an internal combustion engine comprises a housing having an internal chamber (13), an air inlet (5) and an air outlet (4), each communicating with the internal chamber (13), a valve closure (14) and a valve seat (18) located within the chamber (13) to selectively close the air inlet, the valve seat (18) being a distinct element from the housing and abutting against an internal face of the housing. The valve seat (18) can thus be one seat selected from a plurality of such seats, chosen to fit the already- determined requirements of a specific model of engine. A kit of parts for assembly into such a valve (1) Is also disclosed, comprising the parts necessary to make up the above valve (1), together with at least one additional valve seat having a different dimension to the first valve seat. Such a kit can be applied to a plurality of engines by selecting the appropriate valve seat.
(FR) L'invention concerne un clapet (1) destiné au collecteur d'admission d'un moteur à combustion interne. Le clapet comprend un corps comportant une chambre interne (13), une entrée d'air (5) et une sortie d'air (4) qui communiquent toutes deux avec la chambre interne (13), un obturateur de clapet (14) et un siège de clapet (18) logé dans la chambre (13) pour fermer sélectivement l'entrée d'air, le siège de clapet (18) étant un élément distinct du corps et venant buter contre une face interne du corps. Le siège de clapet (18) peut donc être un siège choisi parmi plusieurs sièges de ce type, sélectionnés pour satisfaire aux exigences préétablies d'un modèle spécifique de moteur. L'invention porte également sur un ensemble de pièces destinées à être assemblées en un tel siège (1), l'ensemble comprenant les pièces nécessaires à la fabrication du clapet (1) précité ainsi qu'au moins un siège de clapet supplémentaire d'une dimension différente de celle du premier siège de clapet. Un tel ensemble peut être utilisé avec une pluralité de moteurs par sélection du siège de clapet approprié.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)