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1. (WO2011147412) FIXATION DE RAIL ÉLASTIQUE AVEC BUTÉE EN LIGNE POUR DES SYSTÈMES DE TRAFIC SUBURBAIN
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2011/147412    N° de la demande internationale :    PCT/DE2011/075040
Date de publication : 01.12.2011 Date de dépôt international : 10.03.2011
CIB :
E01B 9/02 (2006.01), E01B 9/42 (2006.01)
Déposants : ED. ZÜBLIN AG [DE/DE]; Patentabteilung Albstadtweg 3 70563 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
GAERLICH, Hermann [--/DE]; (DE) (US Seulement).
WOLF, Juergen [--/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : GAERLICH, Hermann; (DE).
WOLF, Juergen; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2010 029 433.0 28.05.2010 DE
Titre (DE) ELASTISCHE SCHIENENBEFESTIGUNG MIT INLINE-WIDERLAGER FÜR NAHVERKEHRSSYSTEME
(EN) ELASTIC RAIL ATTACHMENT WITH IN-LINE COUNTERBEARING FOR LIGHT RAIL TRAFFIC SYSTEMS
(FR) FIXATION DE RAIL ÉLASTIQUE AVEC BUTÉE EN LIGNE POUR DES SYSTÈMES DE TRAFIC SUBURBAIN
Abrégé : front page image
(DE)Die erfindungsgemäße Schienenbefestigung ist für Seitenjustagen in beiden Richtungen bis 15 mm ausgelegt und ermöglicht Höhenjustagen bis 50 mm ohne eine Biegebeanspruchung der Verschraubung zwischen der Befestigung und der starren Betonunterlage. Erfindungsgemäß werden die Seitenkräfte über ein unter der Rippenplatte (9) angeordnetes Justier- und kraftableitendes Profil (2) in die Betontragplatte (3) abgeleitet. Unter der Rippenplatte (9) wird zur Gewährleistung der funktional erforderlichen Elastizität eine elastische Zwischenplatte (4) aus Elastomer angeordnet.
(EN)The rail attachment according to the invention is designed for lateral adjustment by up to 15 mm in both directions and it permits vertical adjustment by up to 50 mm without flexural stressing of the screw connection between the attachment and the rigid concrete substructure. According to the invention, the lateral forces are conducted away into the concrete carrier panel (3) via an adjustment profile (2) which is arranged under the webbed panel (9) and conducts away force. An elastic intermediate panel (4) made of elastomer is arranged under the ribbed panel (9) in order to ensure the functionally necessary elasticity.
(FR)La fixation de rail selon l'invention est conçue pour des ajustages latéraux dans les deux directions jusqu'à 15 mm et permet des ajustages en hauteur jusqu'à 50 mm sans une sollicitation de flexion de l'assemblage vissé entre la fixation et le support de béton rigide. Selon l'invention, les forces latérales sont déviées dans la plaque support de béton (3) par un profil d'ajustage disposé au-dessous de la plaque à nervures (9) et par un profil déviant la force (2). Au-dessous de la plaque à nervures (9) est disposée une plaque intermédiaire (4), élastique, en élastomère, pour garantir l'élasticité nécessaire au plan fonctionnel.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)