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1. (WO2011129836) SYSTÈME DE FREINAGE MOTEUR UTILISANT UNE SOUPAPE À RESSORT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2011/129836    N° de la demande internationale :    PCT/US2010/031418
Date de publication : 20.10.2011 Date de dépôt international : 16.04.2010
CIB :
F02D 13/04 (2006.01)
Déposants : INTERNATIONAL ENGINE INTELLECTUAL PROPERTY COMPANY, LLC [US/US]; 4201 Winfield Road Warrenville, Illinois 60555 (US) (Tous Sauf US).
PALUMBO, Christofer J. [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : PALUMBO, Christofer J.; (US)
Mandataire : NIMZ, Jack D.; 4201 Winfield Road Warrenville, Illinois 60555 (US)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) ENGINE BRAKING SYSTEM USING SPRING LOADED VALVE
(FR) SYSTÈME DE FREINAGE MOTEUR UTILISANT UNE SOUPAPE À RESSORT
Abrégé : front page image
(EN)An engine braking system includes an exhaust control path between an engine cylinder and an exhaust discharge path. A relief valve has a valve element located within the path, the valve element operable between a closed position to close the exhaust control path, corresponding to an engine operating condition, and an open position to open the exhaust control path, corresponding to an engine-braking condition. A spring urges the valve element toward the closed position. A retainer is arranged to be positioned in two operating positions, a first operating position which prevents opening of the valve element and a second operating position which allows opening of the valve element. An actuator wedge is operable to move between a first position and a second position to move the retainer between the first and second operating positions.
(FR)L'invention concerne un système de freinage moteur comprenant une trajectoire de commande d'échappement entre un cylindre de moteur et une trajectoire de décharge d'échappement. Une soupape de décharge comporte un élément de soupape se trouvant à l'intérieur de la trajectoire, l'élément de soupape fonctionnant entre une position fermée pour fermer la trajectoire de commande d'échappement, ceci correspondant à une condition de fonctionnement de moteur, et une position ouverte pour ouvrir la trajectoire de commande d'échappement, ceci correspondant à une condition de freinage moteur. Un ressort sollicite l'élément de soupape vers la position fermée. Un dispositif de retenue est arrangé pour être positionné dans deux positions de fonctionnement, une première position de fonctionnement qui empêche l'ouverture de l'élément de soupape et une seconde position de fonctionnement qui permet l'ouverture de l'élément de soupape. Un coin actionneur fonctionne pour passer entre une première position et une seconde position pour déplacer le dispositif de retenue entre la première position de fonctionnement et la seconde position de fonctionnement.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)