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1. (WO2011127938) AILE FIXE D'AÉRONEF
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2011/127938    N° de la demande internationale :    PCT/EP2010/002250
Date de publication : 20.10.2011 Date de dépôt international : 12.04.2010
CIB :
B64C 23/06 (2006.01)
Déposants : AIRBUS OPERATIONS GMBH [DE/DE]; Kreetslag 10 21129 Hamburg (DE) (Tous Sauf US).
AIRBUS OPERATIONS LTD. [GB/GB]; New Filton House Filton BS99 7AR Bristol (GB) (Tous Sauf US).
HELLER, Gerd [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
BUESCHER, Alexander [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
THEURICH, Frank [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
GIBSON, Tom [GB/GB]; (GB) (US Seulement).
KARWIN, Michael [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
POWELL, Stephen [GB/GB]; (GB) (US Seulement)
Inventeurs : HELLER, Gerd; (DE).
BUESCHER, Alexander; (DE).
THEURICH, Frank; (DE).
GIBSON, Tom; (GB).
KARWIN, Michael; (DE).
POWELL, Stephen; (GB)
Mandataire : SCHATT, Markus, F.; SCHATT IP Rindermarkt 7 D-80331 München (DE)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) FIXED WING OF AN AIRCRAFT
(FR) AILE FIXE D'AÉRONEF
Abrégé : front page image
(EN)A fixed wing of an aircraft, having a main wing extending over a half-span with a wing box comprised of spars extending along the spanwise direction of the main wing, a plurality of ribs arranged one in back of the other viewed in the spanwise direction, and an outer skin. The wing box is comprised of a wing box base section (K10) and a wing box adapter section (20), that forms the outer end area of the wing box, as viewed from the wing root, and is designed to secure a wing tip device (W). In its nominal state of construction, the dihedral angle of the wing box adapter section referring to the respective local spanwise direction continuously increases by at most 60 degrees from the outer rib (R3) of the wing box base section (K10) up to the outermost rib (R5) of the wing box adapter section.
(FR)L'invention porte sur une aile fixe d'aéronef, ayant une aile principale s'étendant sur une demi-envergure avec un caisson de voilure constitué par des longerons s'étendant dans le sens de l'envergure de l'aile principale, une pluralité de nervures disposées les unes derrière les autres lorsqu'elles sont vues dans le sens de l'envergure, et un revêtement externe. Le caisson de voilure est constitué par une section de base de caisson de voilure (K10) et une section d'adaptateur de caisson de voilure (20) qui forme la région d'extrémité externe du caisson de voilure, telle que vue à partir de l'emplanture d'aile, et est conçue pour fixer un dispositif d'extrémité d'aile (W). Dans son état nominal de construction, l'angle dièdre de la section d'adaptateur de caisson de voilure, par rapport au sens local respectif de l'envergure, augmente de manière continue d'au plus 60 degrés à partir de la nervure externe (R3) de la section de base de caisson de voilure (K10) jusqu'à la nervure la plus à l'extérieur (R5) de la section d'adaptateur de caisson de voilure.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)