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1. (WO2011122451) PROCÉDÉ DE FABRICATION DE PNEUMATIQUES ET PNEUMATIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2011/122451    N° de la demande internationale :    PCT/JP2011/057245
Date de publication : 06.10.2011 Date de dépôt international : 24.03.2011
CIB :
B29D 30/56 (2006.01), B60C 5/01 (2006.01), B60C 11/02 (2006.01)
Déposants : BRIDGESTONE CORPORATION [JP/JP]; 10-1, Kyobashi 1-chome, Chuo-ku, Tokyo 1048340 (JP) (Tous Sauf US).
KOUNO, Yoshihide [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
KON, Seiji [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
HASEGAWA, Keiichi [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : KOUNO, Yoshihide; (JP).
KON, Seiji; (JP).
HASEGAWA, Keiichi; (JP)
Mandataire : NAKAJIMA, Jun; TAIYO, NAKAJIMA & KATO, Seventh Floor, HK-Shinjuku Bldg., 3-17, Shinjuku 4-chome, Shinjuku-ku, Tokyo 1600022 (JP)
Données relatives à la priorité :
2010-079118 30.03.2010 JP
2010-079117 30.03.2010 JP
Titre (EN) TIRE MANUFACTURING METHOD AND TIRE
(FR) PROCÉDÉ DE FABRICATION DE PNEUMATIQUES ET PNEUMATIQUE
(JA) タイヤの製造方法及びタイヤ
Abrégé : front page image
(EN)A tread rubber (16) in a vulcanized or partially vulcanized state is arranged distally to a tire frame member (12) in the radius direction of the tire, and is covered with a covering member to configure a temporary assembly; a pressing member which presses the tread rubber from the radially outer direction of the tire towards the aforementioned tire frame member is arranged between the aforementioned covering member and the aforementioned tread rubber. Suction is applied in the covering member through a valve, and the tread rubber is pressed towards the tire frame member; the aforementioned temporary assembly is accommodated in a container, and by heating inside said container, the aforementioned tread rubber is adhered to the aforementioned tire frame member.
(FR)Une bande der roulement en caoutchouc (16) à l'état vulcanisé ou partiellement vulcanisé est disposée distalement dans un élément de structure de pneu (12) dans le sens radial du pneumatique et est recouverte d'un élément de couverture dans le but de configurer un ensemble temporaire ; un élément de compression qui comprime la bande de roulement en caoutchouc radialement depuis l'extérieur vers l'élément de structure de pneu susmentionné est disposé entre l'élément de couverture susmentionné et la bande de roulement en caoutchouc susmentionnés. Une aspiration est appliquée dans l'élément de couverture par une valve et la bande de roulement est plaquée contre l'élément de structure de pneu. L'ensemble temporaire est logé dans un contenant ; en chauffant l'intérieur de ce contenant, on ait adhérer la bande de roulement caoutchouc à l'élément de structure de pneu.
(JA) タイヤ骨格部材(12)のタイヤ径方向外側に、加硫済み又は半加硫状態とされたトレッドゴム(16)を配置し、被覆部材で覆って仮組品を構成すると共に前記被覆部材と前記トレッドゴムとの間に、トレッドゴムをタイヤ径方向外側から前記タイヤ骨格部材に向かって押し付け可能な押付部材を配置する。バルブを通じて被覆部材内を吸引してトレッドゴムをタイヤ骨格部材に向かって押し付け、前記仮組品を容器内に収容し、この容器内の加熱を行うことで、前記トレッドゴムを前記タイヤ骨格部材に接着する。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)