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Paramétrages

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1. WO2011105375 - POMPE D'INJECTION DE CARBURANT

Numéro de publication WO/2011/105375
Date de publication 01.09.2011
N° de la demande internationale PCT/JP2011/053853
Date du dépôt international 22.02.2011
CIB
F02M 59/44 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
MALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
59Pompes spécialement adaptées à l'injection de combustible non couvertes dans les groupes F02M39/-F02M57/141
44Détails, parties constitutives ou accessoires, non couverts dans les groupes F02M59/02-F02M59/42129
F02M 59/36 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
MALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
59Pompes spécialement adaptées à l'injection de combustible non couvertes dans les groupes F02M39/-F02M57/141
20Variation du débit du combustible en quantité ou dans le temps
36par des clapets réglant à des instants variables et bien déterminés les ouvertures de combustible
CPC
F02M 2200/02
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
2200Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
02Fuel-injection apparatus having means for reducing wear
F02M 2200/04
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
2200Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
04Fuel-injection apparatus having means for avoiding effect of cavitation, e.g. erosion
F02M 2200/315
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
2200Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
31Fuel-injection apparatus having hydraulic pressure fluctuations damping elements
315for damping fuel pressure fluctuations
F02M 59/102
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
59Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00 ; , e.g. rotary cylinder-block type of pumps
02of reciprocating-piston ; or reciprocating-cylinder; type
10characterised by the piston-drive
102Mechanical drive, e.g. tappets or cams
F02M 59/366
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
59Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00 ; , e.g. rotary cylinder-block type of pumps
20Varying fuel delivery in quantity or timing
36by variably-timed valves controlling fuel passages ; to pumping elements or overflow passages
366Valves being actuated electrically
F02M 59/462
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
59Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00 ; , e.g. rotary cylinder-block type of pumps
44Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; ; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
46Valves
462Delivery valves
Déposants
  • ヤンマー株式会社 YANMAR CO., LTD. [JP]/[JP] (AllExceptUS)
  • ウッドワード,インコーポレーテッド Woodward, Inc. [US]/[US] (AllExceptUS)
  • 江頭 崇紀 EGASHIRA Takanori [JP]/[JP] (UsOnly)
  • 曽根 和貴 SONE Kazutaka [JP]/[JP] (UsOnly)
  • 梅田 真弥 UMEDA Shinya [JP]/[JP] (UsOnly)
  • キークル ステファン KIECHLE Stefan [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • 江頭 崇紀 EGASHIRA Takanori
  • 曽根 和貴 SONE Kazutaka
  • 梅田 真弥 UMEDA Shinya
  • キークル ステファン KIECHLE Stefan
Mandataires
  • 矢野 寿一郎 YANO Juichiro
Données relatives à la priorité
2010-04262126.02.2010JP
Langue de publication Japonais (ja)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) FUEL INJECTION PUMP
(FR) POMPE D'INJECTION DE CARBURANT
(JA) 燃料噴射ポンプ
Abrégé
(EN) A fuel injection pump which can be manufactured without an increase in the manufacturing cost and which is configured so that the sealing performance of an electromagnetic spill valve can be maintained with minimum maintenance cost. A fuel injection valve configured in such a manner that an electromagnetic spill valve (20) comprises: a housing (21) in which an insert piece insertion hole (21e) is formed; an insert piece (22) which is formed in a substantially hollow cylindrical shape having a valve seat (22b) on the inner peripheral surface thereof and which is removably mounted in the insert piece insertion hole (21e); a spill valve body (23) which is formed in a substantially solid cylindrical shape having on the outer peripheral surface thereof a seal surface (23b) facing the valve seat (22b) and which is slidably inserted in the insert piece (22) so that the seal surface (23b) is seated on the valve seat (22b); a stopper (24) which can make contact with the spill valve body (23) when the spill valve body (23) is slid to the left side of the insert piece (22) in the axial direction; a solenoid (25) which can slide the spill valve body (23) to the right side in the axial direction; and a spill valve spring (23e) which is the pressing member for pressing the spill valve body (23) to the left side in the axial direction.
(FR) L'invention porte sur une pompe d'injection de carburant qui peut être fabriquée sans accroissement du coût de fabrication et qui est conçue de telle sorte que les performances d'étanchéité d'une soupape de décharge électromagnétique peuvent être maintenues avec un coût d'entretien minimal. Selon l'invention, une soupape d'injection de carburant est conçue de telle sorte qu'une soupape de décharge électromagnétique (20) comprend : un corps (21) dans lequel est formé un trou d'insertion d'insert (21e); un insert (22) qui présente une forme cylindrique sensiblement creuse ayant un siège de soupape (22b) sur sa surface périphérique intérieure, et qui est monté amovible dans le trou d'insertion d'insert (21e); un corps de soupape de décharge (23) qui présente une forme cylindrique sensiblement pleine ayant sur sa surface périphérique extérieure une surface d'étanchéité (23b) qui est en regard du siège de soupape (22b) et qui est insérée à coulissement dans l'insert (22), de telle sorte que la surface d'étanchéité (23b) s'appuie sur le siège de soupape (22b); un arrêt (24) qui peut entrer en contact avec le corps de soupape de décharge (23) lorsque le corps de soupape de décharge (23) est amené à glisser vers le côté gauche de l'insert (22) dans la direction axiale; un électroaimant (25) qui peut faire coulisser le corps de soupape de décharge (23) vers le côté droit dans la direction axiale; et un ressort de soupape de décharge (23e) qui est l'élément presseur servant à presser le corps de soupape de décharge (23) vers le côté gauche dans la direction axiale.
(JA)  生産コストを増大させることなく、最小限のメンテナンスコストで電磁スピル弁のシール性能を維持することができる燃料噴射ポンプの提供を目的とし、 電磁スピル弁20は、インサートピース内装孔21eが形成されるハウジング21と、内周面に弁座22bを有する略円筒状に形成され、インサートピース内装孔21e着脱自在に内装されるインサートピース22と、外周面に弁座22bと相対するシール面23bを有する略円柱状に形成され、シール面23bが弁座22bに着座するようにインサートピース22に摺動自在に挿入されるスピル弁体23と、スピル弁体23がインサートピース22の軸方向左側方に摺動されたとき、スピル弁体23と当接可能なストッパ24と、スピル弁体23を軸方向右側方に摺動可能なソレノイド25と、スピル弁体23を軸方向左側方に付勢する付勢部材であるスピル弁ばね23eと、を具備する燃料噴射ポンプを提供する。
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