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1. WO2011078008 - PHARE DE VÉHICULE

Numéro de publication WO/2011/078008
Date de publication 30.06.2011
N° de la demande internationale PCT/JP2010/072449
Date du dépôt international 14.12.2010
CIB
F21S 8/12 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
21ÉCLAIRAGE
SDISPOSITIFS D'ÉCLAIRAGE NON PORTATIFS; SYSTÈMES DE TELS DISPOSITIFS; DISPOSITIFS D’ÉCLAIRAGE DE VÉHICULES SPÉCIALEMENT ADAPTÉS À L’EXTÉRIEUR DES VÉHICULES
8Dispositifs d'éclairage destinés à des installations fixes
10spécialement adaptés pour des véhicules
12donnant un faisceau unique de forme particulière, p.ex. un faisceau asymétrique, p. ex. pour percer le brouillard ou empêcher l'éblouissement
F21S 8/10 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
21ÉCLAIRAGE
SDISPOSITIFS D'ÉCLAIRAGE NON PORTATIFS; SYSTÈMES DE TELS DISPOSITIFS; DISPOSITIFS D’ÉCLAIRAGE DE VÉHICULES SPÉCIALEMENT ADAPTÉS À L’EXTÉRIEUR DES VÉHICULES
8Dispositifs d'éclairage destinés à des installations fixes
10spécialement adaptés pour des véhicules
H01L 33/58 2010.01
HÉLECTRICITÉ
01ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
LDISPOSITIFS À SEMI-CONDUCTEURS; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES À L'ÉTAT SOLIDE NON PRÉVUS AILLEURS
33Dispositifs à semi-conducteurs ayant au moins une barrière de potentiel ou une barrière de surface, spécialement adaptés pour l'émission de lumière; Procédés ou appareils spécialement adaptés à la fabrication ou au traitement de ces dispositifs ou de leurs parties constitutives; Détails
48caractérisés par les éléments du boîtier des corps semi-conducteurs
58Éléments de mise en forme du champ optique
H01L 33/60 2010.01
HÉLECTRICITÉ
01ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
LDISPOSITIFS À SEMI-CONDUCTEURS; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES À L'ÉTAT SOLIDE NON PRÉVUS AILLEURS
33Dispositifs à semi-conducteurs ayant au moins une barrière de potentiel ou une barrière de surface, spécialement adaptés pour l'émission de lumière; Procédés ou appareils spécialement adaptés à la fabrication ou au traitement de ces dispositifs ou de leurs parties constitutives; Détails
48caractérisés par les éléments du boîtier des corps semi-conducteurs
58Éléments de mise en forme du champ optique
60Éléments réfléchissants
F21W 101/10 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
21ÉCLAIRAGE
WSCHÉMA D'INDEXATION ASSOCIÉ AUX SOUS-CLASSES F21K, F21L, F21S ET F21V125
101Utilisation ou application des dispositifs d'éclairage placés à l'extérieur ou à l'intérieur des véhicules
10Phares, phares à longue portée ou phares anti-brouillard
F21Y 101/02 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
21ÉCLAIRAGE
YSCHÉMA D'INDEXATION ASSOCIÉ AUX SOUS-CLASSES F21K, F21L, F21S ET F21V125
101Sources lumineuses ponctuelles
02Structure miniature, p. ex. diodes électroluminescentes (LED)
CPC
F21S 41/155
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
21LIGHTING
SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
41Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
10characterised by the light source
14characterised by the type of light source
141Light emitting diodes [LED]
155Surface emitters, e.g. organic light emitting diodes [OLED]
Déposants
  • コニカミノルタオプト株式会社 Konica Minolta Opto, Inc. [JP]/[JP] (AllExceptUS)
  • 棚橋 大輔 TANAHASHI Daisuke [JP]/[JP] (UsOnly)
Inventeurs
  • 棚橋 大輔 TANAHASHI Daisuke
Données relatives à la priorité
2009-29217024.12.2009JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) VEHICLE HEADLIGHT
(FR) PHARE DE VÉHICULE
(JA) 車両用前照灯
Abrégé
(EN)
Disclosed is a vehicle headlight that can be made more compact and that is also highly efficient and has excellent cutoff properties. The vehicle headlight (100) is provided with a surface-emitting light source (2), a first reflecting mirror (1), and a lens (3); uses the z-axis facing the direction of vehicle progression; uses the position of the vertex of the first reflecting mirror (1) that has curvature as the coordinate origin (P) and has the light source (2) disposed within the yz plane on the center of curvature of the first reflecting mirror (1) when the horizontal direction intersecting the z-axis is the x-axis and the vertical direction is the y-axis; and fulfills formula (1) when the focal point on the light source (2) side of the first reflecting mirror (1) that is closest to the vertex from the position of the origin (P) is a first focal point, another focal point is a second focal point, the distance from the position of the origin (P) to the position of the first focal point is F1, the distance from the position of the origin (P) to the position of the second focal point is F2, and the distance from the position of the origin (P) to the position of a focal point on the reverse side of the lens (3) in the z-axis direction is F. Formula (1) |F-F1| ≦ |F2|(mm)
(FR)
L'invention concerne un phare de véhicule qui peut être rendu plus compact, qui est également hautement efficace et qui présente d'excellentes propriétés de coupure. Le phare de véhicule (100) est pourvu d'une source électroluminescente en surface (2), d'un premier miroir réfléchissant (1) et d'une lentille (3) ; utilise l'axe z orienté dans la direction de la progression du véhicule ; utilise la position du sommet du premier miroir réfléchissant (1) dont la courbure est l'origine de coordonnée (P) et dont la source de lumière (2) est disposée à l'intérieur du plan yz au centre de la courbure du premier miroir réfléchissant (1) lorsque la direction horizontale coupant l'axe z est l'axe x et la direction verticale est l'axe y ; et respecte la formule (1) lorsque le point focal du côté de la source de lumière (2) du premier miroir réfléchissant (1) qui est le plus proche du sommet par rapport à la position de l'origine (P) est un premier point focal, un autre point focal est un second point focal, la distance de la position de l'origine (P) à la position du premier point focal est F1, la distance de la position de l'origine (P) à la position du second point focal est F2, et la distance de la position de l'origine (P) à la position d'un point focal sur l'envers de la lentille (3) dans la direction de l'axe z est F. Formule (1) |F - F1| ≦ |F2|(mm)
(JA)
 コンパクト化でき、また、高効率でかつカットオフ特性に優れた車両用前照灯を提供する。 車両用前照灯100は、面発光の光源2と、第1反射鏡1と、レンズ3と、を有し、車両進行方向に向かってz軸を取り、それに直交する水平方向をx軸、鉛直方向をy軸とした際に、曲率を有する第1反射鏡1の頂点位置を座標の原点Pに取り、yz平面内において、第1反射鏡1の曲率中心側に光源2が設けられ、原点位置Pから第1反射鏡1の光源2側の最も頂点に近い焦点を第1焦点、もう一方の焦点を第2焦点とし、原点位置Pから第1焦点位置までの距離をF1、原点位置Pから第2焦点位置までの距離をF2、原点位置Pからレンズ3のz軸方向後ろ側の焦点位置までの距離をFとすると、下記式(1)を満たす。 |F-F1|≦|F2|(mm)・・・式(1)
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