WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2010095282) SYSTÈME POUR COMMANDER UN DISPOSITIF D'INJECTION DE CARBURANT DU TYPE À ACCUMULATEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2010/095282    N° de la demande internationale :    PCT/JP2009/059400
Date de publication : 26.08.2010 Date de dépôt international : 22.05.2009
CIB :
F02M 37/08 (2006.01)
Déposants : Bosch Corporation [JP/JP]; 6-7, Shibuya 3-chome, Shibuya-ku, Tokyo 1508360 (JP) (Tous Sauf US).
KANEKO Hirotaka [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
MATSUKI Hiroshi [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : KANEKO Hirotaka; (JP).
MATSUKI Hiroshi; (JP)
Mandataire : EMORI Kenji; (JP)
Données relatives à la priorité :
2009-038020 20.02.2009 JP
Titre (EN) SYSTEM FOR CONTROLLING ACCUMULATOR TYPE FUEL INJECTION DEVICE
(FR) SYSTÈME POUR COMMANDER UN DISPOSITIF D'INJECTION DE CARBURANT DU TYPE À ACCUMULATEUR
(JA) 蓄圧式燃料噴射装置の制御装置
Abrégé : front page image
(EN)Provided is a system for controlling an accumulator type fuel injection device, which reduces unusual noises generated by the resonance between the pressure pulsations to be generated in a low-pressure fuel passage by an electric low-pressure pump and the pressure pulsations to be generated in the low-pressure fuel passage by the drive of a high-pressure pump.  The system controls the accumulator type fuel injection device, in which the fuel in a fuel tank is pumped by the electric low-pressure pump and is pressurized and pumped by the high-pressure pump to a common rail having a plurality of fuel injection valves connected, so that the fuel is injected into the cylinders of an internal combustion engine.  The control system comprises a low-pressure pump output control unit for controlling the output of the electric low-pressure pump so that the pumping frequency of an n1-th order (wherein n1 designates an integer of 1 or more) of the electric low-pressure pump may not approximate to the frequency of an n2-th order (wherein n2 designates an integer of 1 or more) of the pressure pulsations of the fuel, which are generated by the drive of the high-pressure pump.
(FR)L'invention concerne un système pour commander un dispositif d'injection de carburant du type à accumulateur, réduisant les bruits inhabituels générés par la résonance entre les impulsions de pression devant être générées dans un passage de carburant basse pression par une pompe électrique basse pression et les impulsions de pression devant être générées dans le passage de carburant basse pression par l'entraînement d'une pompe haute pression. Le système commande le dispositif d'injection de carburant du type à accumulateur, dans lequel le carburant se trouvant dans un réservoir à carburant est pompé par la pompe électrique basse pression et est pressurisé et pompé par la pompe haute pression vers un rail commun doté d'une pluralité de soupapes d'injection de carburant, de sorte que le carburant est injecté dans les cylindres d'un moteur à combustion interne. Le système de commande comprend une unité de commande de sortie de pompe basse pression pour contrôler la sortie de la pompe électrique basse pression de sorte que la fréquence de pompage d'un ordre n1-ième(où n1 désigne un entier de 1 ou plus) de la pompe électrique basse pression ne peut pas correspondre approximativement à la fréquence d'un ordre n2-ième (où n2 désigne un entier de 1 ou plus) des impulsions de pression du carburant, qui sont générées par l'entraînement de la pompe haute pression.
(JA) 電動低圧ポンプによって低圧燃料通路に生じる圧力脈動と、高圧ポンプの駆動によって生じる低圧燃料通路の圧力脈動とが共振することで生じる異音の低減が図られた蓄圧式燃料噴射装置の制御装置を提供する。  燃料タンク内の燃料を電動低圧ポンプで圧送するとともに燃料を高圧ポンプで加圧して複数の燃料噴射弁が接続されたコモンレールに圧送し、内燃機関の気筒内に燃料を噴射する蓄圧式燃料噴射装置の制御を行う蓄圧式燃料噴射装置の制御装置において、電動低圧ポンプのn1次(n1は1以上の整数)圧送周波数が高圧ポンプの駆動によって生じる燃料の圧力脈動のn2次(n2は1以上の整数)周波数と近似しないように電動低圧ポンプの出力を制御する低圧ポンプ出力制御部を備える。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)