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1. (WO2010089625) DISPOSITIF D'AMÉLIORATION DE TRACTION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2010/089625    N° de la demande internationale :    PCT/IB2009/005031
Date de publication : 12.08.2010 Date de dépôt international : 03.02.2009
CIB :
B60C 27/22 (2006.01), B60C 27/06 (2006.01), B62D 55/18 (2006.01)
Déposants : CROOKS, JEFFREY [CA/CA]; (CA)
Inventeurs : CROOKS, JEFFREY; (CA)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) TRACTION ENHANCEMENT DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'AMÉLIORATION DE TRACTION
Abrégé : front page image
(EN)An enhanced traction device (100) for use with a vehicle (10) having dual tandem wheels (12) includes a series of generally parallel track pads (110, each track pad (110) having an alignment portion (116) and a traction portion (112) defining first (112a) and second ends (112a). Each traction portion (112) includes an inner surface (113a) for contacting the vehicle wheels (12) and an outer surface (113b) for contacting ground. Each alignment portion (116) extends away from a respective traction portion outer surface (113b) and is configured to pass between the dual wheels (12). The alignment portions (116) maintain proper positioning of the track pads (110) upon the dual tandem wheels (12) of the vehicle. The traction device (112) further includes a first chain (120) coupled to each respective track pad first end (112a) for maintaining a predetermined spacing between said track pad first ends (112a). Similarly, the traction device (100) includes a second chain (125) coupled to each track pad second end (112b) for maintaining a predetermined spacing between the track pad second ends (112b).
(FR)L'invention porte sur un dispositif à traction améliorée (100) destiné à être utilisé avec un véhicule (10) ayant des roues en tandem (12). Ledit dispositif comprend une série plaquettes de chenille globalement parallèles (110), chaque plaquette de chenille (110) ayant une partie d'alignement (116) et une partie de traction (112) définissant des première (112a) et seconde extrémités (112a). Chaque partie de traction (112) comprend une surface interne (113a) venant en contact avec les roues de véhicule (12), et une surface externe (113b) venant en contact avec le sol. Chaque partie d'alignement (116), qui s'étend à l'opposé de la surface externe (113b) de la partie de traction respective, est configurée pour passer entre les deux roues (12). Les parties d'alignement (116) maintiennent un positionnement correct des plaquettes de chenille (110) sur les roues en tandem (12) du véhicule. Le dispositif de traction (112) comprend en outre une première chaîne (120) couplée à chaque première extrémité de plaquette de chenille respective (112a), pour maintenir un espacement prédéterminé entre lesdites premières extrémités de plaquette de chenille (112a). De la même façon, le dispositif de traction (100) comprend une seconde chaîne (125) couplée à chaque seconde extrémité de plaquette de chenille (112b) pour maintenir un espacement prédéterminé entre les secondes extrémités de plaquette de chenille (112b).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)