WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2010089030) MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À PISTONS ROTATIFS
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2010/089030    N° de la demande internationale :    PCT/EP2010/000358
Date de publication : 12.08.2010 Date de dépôt international : 22.01.2010
CIB :
F01C 1/063 (2006.01), F01C 21/04 (2006.01), F01C 21/08 (2006.01)
Déposants : POROD, Helmut [AT/DE]; (DE)
Inventeurs : POROD, Helmut; (DE)
Mandataire : RUCKH, Rainer; Fabrikstrasse 18 73277 Owen/Teck (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2009 008 205.0 04.02.2009 DE
Titre (DE) ROTATIONSKOLBEN-BRENNKRAFTMASCHINE
(EN) ROTARY PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À PISTONS ROTATIFS
Abrégé : front page image
(DE)2.2 Zwei Kolbenpaare Fig 1.1 auf je einer Kolbenscheibe (5), (6) bilden in einem oberen und unteren Totpunkt (UT, OT) eine wiederkehrende Arbeitsposition aus. Mit je zwei Zapfen (48) an den Stirnflächen der Kolben und mit rechtwinkeligen und trapezförmigen Dichtelementen, zusammen mit Kolbenringen in der Kolbenscheibe innerhalb eines ringförmigen Zylinders, werden Kammern (26 - 29) gebildet. Durch mindestens eine gewellte Feder (175) werden die Dichtelemente eines Kolbens zu den Dichtringen der Kolbenscheibe und an die Innenfläche des ringförmigen Zylinders gedrückt. Während ein Kolbenpaar bei der sensorgesteuerten Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemisches stehen bleibt, wird das zweite Kolbenpaar zusammen mit der Arbeitswelle um 90°/60°/36° Kurbelwinkel weitergedreht und alle Arbeitsspiele eines Viertaktmotors ausgeführt. Nach jeweils 135°/120°/108° erfolgt ein neuer Arbeitstakt. Der Startvorgang des Motors kann sowohl durch zwei externe konventionelle Starter mittels Kreissegmente, als auch mit zwei internen elektronisch kommutierte Motoren mit Magnetscheibe und Steuer- Regelelektronik, durch Sensoren berührungslos erfolgen.
(EN)2.2 The invention relates to two piston pairs (Fig. 1.1), each on a piston disc (5), (6) and forming a recurring working position at top and bottom dead center (UT, OT). Chambers (26 – 29) are formed by means of two pintles (48) each at the end faces of the pistons and perpendicular and trapezoidal sealing elements, together with piston rings in the piston disc within an annular cylinder. The sealing elements of a piston are pressed against the sealing rings of the piston disc and the inner surface of the annular cylinder by at least one corrugated spring (175). While one piston pair stops during sensor-controlled ignition of the fuel-air mixture, the second piston pair is rotated further, together with the working shaft, about a crank angle of 90°/60°/36°, and all working cycles of a four-stroke engine are performed. After another 135°/120°/108°, a new work cycle occurs. The engine-starting process can be performed by sensors in a contact-less manner both by two external, conventional starters, using segments of a circle, and by two internal electronically commutated motors having magnetic discs and closed- and open-loop electronics.
(FR)Jusqu'à présent, les moteurs à combustion interne à double paire de pistons rotatifs tournant autour d'un axe central posaient des problèmes d'étanchéité des chambres entre elles et de distribution. L'invention vise à résoudre ces problèmes et à créer en outre une lubrification et un refroidissement efficaces du moteur. A cet effet, deux paires de pistons montées chacune sur un plateau porte-pistons (5), (6) présentent, aux points morts supérieur et inférieur (UT, OT) une position de travail récurrente. Des chambres (26 - 29) sont formées dans un cylindre annulaire, présentant respectivement deux tétons (48) façonnés sur les faces frontales des pistons et des éléments d'étanchéité trapézoïdaux orthogonaux ainsi que des segments de pistons dans le plateau porte-pistons. Au moins un ressort ondulé (175) sert à plaquer les éléments d'étanchéité du piston contre les bagues d'étanchéité du plateau porte-pistons et contre la surface intérieure du cylindre annulaire. Pendant qu'une paire de pistons s'immobilise lors de l'allumage commandé par capteur du mélange air-carburant, l'autre paire de pistons continue à tourner avec l'arbre de travail d'un angle de vilebrequin de 90°/60°/36° et tous les cycles de fonctionnement d'un moteur à quatre temps sont exécutés, un nouveau cycle se mettant en place après respectivement 135°/120°/108°. Le démarrage du moteur peut être réalisé aussi bien par deux démarreurs externes classiques, au moyen de segments circulaires, que par deux moteurs internes à commutation électronique dotés d'un disque magnétique et d'un système électronique de commande et de régulation, au moyen de capteurs et sans contact. Apportant une solution aux problèmes susmentionnés, ce moteur peut être utilisé non seulement comme moteur universel autonome, mais aussi comme moteur hybride et comme entraînement hybride et de génératrice, la compression régulée par le limiteur de pression (52) offrant encore d'autres avantages.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)