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1. (WO2010088811) STRUCTURE DE CONTENEUR D'AVIATION AVEC DISPOSITIF DE VERROUILLAGE DE SÉCURITÉ
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2010/088811    N° de la demande internationale :    PCT/CN2009/072741
Date de publication : 12.08.2010 Date de dépôt international : 13.07.2009
CIB :
B65D 88/12 (2006.01), B65D 90/54 (2006.01)
Déposants : TAIWAN FYLIN INDUSTRIAL CO., LTD [CN/CN]; No. 20, Keyuan 2nd Rd., Situn District, Central Taiwan Science Park Taichung, Taiwan 40763 (CN) (Tous Sauf US).
LIU, Mingche [CN/CN]; (CN) (US Seulement)
Inventeurs : LIU, Mingche; (CN)
Mandataire : LEADER PATENT & TRADEMARK FIRM; 8F-6, Bldg. A, Winland International Center No. 32 Xizhimen North Street Haidian District, Beijing 100082 (CN)
Données relatives à la priorité :
200920001755.8 04.02.2009 CN
Titre (EN) AVIATION CONTAINER STRUCTURE WITH SAFETY LOCKING DEVICE
(FR) STRUCTURE DE CONTENEUR D'AVIATION AVEC DISPOSITIF DE VERROUILLAGE DE SÉCURITÉ
(ZH) 具有安全锁合装置的航空货柜结构
Abrégé : front page image
(EN)An aviation container structure with a safety locking device comprises: a frame (1) constituted by multiple frame bars (11); multiple wall plates (3); a door plate (2), whose upper end edge and two side edges take bends of 180 degree by rounding a respective long strip (23); and multiple pressing strips (4). The upper end edge and two side edges of the door plate are respectively positioned between a corresponding pressing strip and a corresponding frame bar and are riveted by multiple rivets. The long strips and the bends of the door plate are exposed to the environment. The invention increases the joint force between the door plate and the frame, the aviation container becomes firmer, can be unlocked and locked fast and has moisture-proof function, and the risks, such as cargoes being exposed or being stolen during the course of transportation, can be avoided.
(FR)L'invention porte sur une structure de conteneur d'aviation, avec un dispositif de verrouillage de sécurité, qui comporte : un cadre (1) constitué par de multiples barres de cadre (11); de multiples plaques de paroi (3); une plaque de porte (2) dont le bord d'extrémité supérieur et deux bords latéraux ont des courbures de 180 degrés grâce à l'arrondissement d'une longue bande respective (23), et de multiples bandes de pression (4). Le bord d'extrémité supérieur et les deux bords latéraux de la plaque de porte sont respectivement positionnés entre une bande de pression correspondante et une barre de cadre correspondante et sont rivetés par de multiples rivets. Les longues bandes et les courbures de la plaque de porte sont exposées à l'environnement. L'invention augmente la force de jonction entre la plaque de porte et le cadre, le conteneur d'aviation devient plus robuste, il peut être déverrouillé et verrouillé rapidement et il présente une fonction de résistance à l'humidité, et les risques tels que des cargaisons pouvant être exposées ou volées pendant le transport peuvent être évités.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)