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1. (WO2010087029) DISPOSITIF DE COMMANDE DE RAPPORT AIR/CARBURANT POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À PLUSIEURS CYLINDRES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2010/087029    N° de la demande internationale :    PCT/JP2009/052005
Date de publication : 05.08.2010 Date de dépôt international : 30.01.2009
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    26.11.2010    
CIB :
F02D 45/00 (2006.01)
Déposants : TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (Tous Sauf US).
DEMURA, Takayuki [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : DEMURA, Takayuki; (JP)
Mandataire : PROSPEC PATENT FIRM; 12th Floor, NAGOYA-KS Building, 1-18, Taiko 3-chome, Nakamura-ku, Nagoya-shi, Aichi 4530801 (JP)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) AIR/FUEL RATIO CONTROLLER FOR MULTICYLINDERED INTERNAL-COMBUSTION ENGINE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE RAPPORT AIR/CARBURANT POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À PLUSIEURS CYLINDRES
(JA) 多気筒内燃機関の空燃比制御装置
Abrégé : front page image
(EN)The air/fuel ratio controller has a catalyzer (53) that is disposed at a downstream-side location from an exhaust-collector part, a downstream-side air/fuel ratio sensor (68) that is disposed at a downstream-side location from the catalyzer within an exhaust pathway, a first feedback quantity updating means that updates a first feedback quantity for matching an output value of the downstream-side air/fuel ratio sensor to a value according to a target downstream-side air/fuel ratio in accordance with the output value of the downstream-side air/fuel ratio sensor, and a learning means that updates a learning value for the first feedback quantity to acquire a steady-state component for the first feedback quantity on the basis of the first feedback quantity. Further, the air/fuel ratio controller includes a learning promotion means that performs a learning promotion control to increase an updating speed for the learning value when it is estimated that a learning-shortage state will take place, and a learning promotion prohibition means to prohibit the learning promotion control when it is estimated that a disturbance (for example, a transient increase in the amount of internal EGR) that can transiently change an air/fuel ratio of an internal-combustion engine will take place.
(FR)L'invention porte sur un dispositif de commande de rapport air/carburant qui comprend un catalyseur (53) qui est disposé à un emplacement côté aval par rapport à une partie collectrice d'échappement, un capteur de rapport air/carburant côté aval (68) qui est disposé à un emplacement côté aval par rapport au catalyseur à l'intérieur d'un trajet d'échappement, un premier moyen de mise à jour de quantité de rétroaction qui met à jour une première quantité de rétroaction pour faire correspondre à une valeur de sortie du capteur de rapport air/carburant côté aval à une valeur selon un rapport air/carburant côté aval cible conforme à la valeur de sortie du capteur de rapport air/carburant côté aval, et un moyen d'apprentissage qui met à jour une valeur d'apprentissage pour la première quantité de rétroaction afin d'acquérir une composante d'état stationnaire pour la première quantité de rétroaction sur la base de la première quantité de rétroaction. En outre, le dispositif de commande de rapport air/carburant comprend un moyen pour favoriser l'apprentissage qui réalise une commande favorisant l'apprentissage pour augmenter une vitesse de mise à jour de la valeur d'apprentissage lorsqu'il est estimé qu'un état de défaut d'apprentissage se produit, et un moyen d'empêchement de favorisation d'apprentissage pour empêcher la commande de favorisation d'apprentissage lorsqu'il est estimé qu'une perturbation (par exemple, une augmentation transitoire dans la quantité de recirculation des gaz d'échappement interne) qui peut modifier de manière transitoire un rapport air/carburant d'un moteur à combustion interne va avoir lieu.
(JA)この空燃比制御装置は、排気集合部よりも下流側の部位に配設された触媒(53)と、排気通路であって前記触媒よりも下流側の部位に配設された下流側空燃比センサ(68)と、下流側空燃比センサの出力値を下流側目標空燃比に応じた値に一致させるための第1フィードバック量を同下流側空燃比センサの出力値に基いて更新する第1フィードバック量更新手段と、前記第1フィードバック量に基いて同第1フィードバック量の定常成分を取り込むように同第1フィードバック量の学習値を更新する学習手段と、を備える。そして、この空燃比制御装置は、学習不足状態が発生していると推定されるとき前記学習値の更新速度を増大させる学習促進制御を実行する学習促進手段と、機関の空燃比を過渡的に変動させる外乱(例えば、内部EGR量の過渡的な増大)が発生すると推定されるとき前記学習促進制御を禁止する学習促進禁止手段と、を備える。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)