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1. (WO2010086069) DISPOSITIF ET PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE, PROGRAMME D'ORDINATEUR, PRODUIT DE PROGRAMME D'ORDINATEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2010/086069    N° de la demande internationale :    PCT/EP2009/067401
Date de publication : 05.08.2010 Date de dépôt international : 17.12.2009
CIB :
F02D 41/12 (2006.01), F02D 41/34 (2006.01), F02D 41/00 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
HUBER, Armin [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
BOETTCHER, Jens [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : HUBER, Armin; (DE).
BOETTCHER, Jens; (DE)
Représentant
commun :
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Données relatives à la priorité :
102009000444.0 28.01.2009 DE
Titre (DE) VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BRENNKRAFTMASCHINE, COMPUTERPROGRAMM, COMPUTERPROGRAMMPRODUKT
(EN) DEVICE AND METHOD FOR OPERATING AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE, COMPUTER PROGRAM, COMPUTER PROGRAM PRODUCT
(FR) DISPOSITIF ET PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE, PROGRAMME D'ORDINATEUR, PRODUIT DE PROGRAMME D'ORDINATEUR
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betreiben einer Brennkraftmaschine, bei dem Kraftstoff mittels eines ersten Einspritzventils zur Verbrennung in einem ersten Brennraum und mittels eines zweiten Einspritzventils zur Verbrennung in einem zweiten Brennraum eingespritzt wird, wobei die Brennkraftmaschine in einer ersten Betriebsart betrieben wird, in der Kraftstoff mittels des ersten und des zweiten Einspritzventils eingespritzt wird, eine erste Betriebskenngröße der Brennkraftmaschine während des Betriebs der Brennkraftmaschine in der ersten Betriebsart ermittelt wird, die Brennkraftmaschine in einer zweiten Betriebsart betrieben wird, in der das Einspritzen des Kraftstoffs mittels des ersten Einspritzventils unterdrückt wird, eine zweite Betriebskenngröße der Brennkraftmaschine beim Betrieb der Brennkraftmaschine in der zweiten Betriebsart ermittelt wird, die erste Betriebskenngröße mit der zweiten Betriebskenngröße verglichen wird, die Brennkraftmaschine abhängig vom Vergleichsergebnis in der zweiten Betriebsart oder einer dritten Betriebsart betrieben wird, in der das Einspritzen des Kraftstoffs mittels des zweiten Einspritzventils unterdrückt wird.
(EN)The invention relates to a method and to a device for operating an internal combustion engine, wherein fuel is injected by a first injection valve for combustion in a first combustion chamber and a second injection valve for combustion in a second combustion chamber, wherein the internal combustion engine is operated in a first operating mode in which fuel is injected by the first and the second injection valves, a first operational characteristic of the internal combustion engine is determined during the operation of the internal combustion engine in the first operating mode, the internal combustion engine is operated in a second operating mode in which the injection of the fuel by the first injection valve is suppressed, a second operational characteristic of the internal combustion engine is determined during the operation of the internal combustion engine in the second operating mode, the first operational characteristic is compared to the second operational characteristic, the internal combustion engine is operated depending on the result of the comparison in the second operating mode or a third operating mode in which the injection of the fuel by the second injection valve is suppressed.
(FR)L'invention concerne un procédé et un dispositif pour faire fonctionner un moteur à combustion interne dans lequel du combustible est injecté au moyen d'une première soupape d'injection pour la combustion dans une première chambre de combustion et au moyen d'une deuxième soupape d'injection pour la combustion dans une deuxième chambre de combustion. Le moteur à combustion interne fonctionne dans un premier mode dans lequel du combustible est injecté au moyen de la première et de la deuxième soupape à injection, un premier paramètre de fonctionnement du moteur à combustion interne est déterminé pendant le fonctionnement du moteur à combustion interne dans le premier mode. Le moteur à combustion interne fonctionne dans un deuxième mode dans lequel l'injection du combustible au moyen de la première soupape d'injection est supprimée, un deuxième paramètre de fonctionnement du moteur à combustion interne est déterminé lors du fonctionnement du moteur à combustion interne dans le deuxième mode. Le premier paramètre de fonctionnement est comparé avec le deuxième paramètre de fonctionnement et en fonction du résultat de la comparaison, le moteur à combustion interne fonctionne dans le deuxième mode ou dans un troisième mode dans lequel l'injection du combustible au moyen de la deuxième soupape à injection est supprimée.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)