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1. WO2010029319 - PNEUS POUR VÉHICULES À ERGOTS INTÉGRÉS

Numéro de publication WO/2010/029319
Date de publication 18.03.2010
N° de la demande internationale PCT/GB2009/002202
Date du dépôt international 15.09.2009
CIB
B60B 15/24 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
BROUES DE VÉHICULES; ROUES À PIVOT; ESSIEUX POUR ROUES OU ROUES À PIVOT; AMÉLIORATION DE L'ADHÉRENCE DES ROUES
15Roues ou accessoires de roues conçus pour augmenter l'effort de traction
24Bandes ou anneaux de roulement pour habiller les crampons en cas de circulation sur route
B60C 11/16 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
CPNEUMATIQUES POUR VÉHICULES; GONFLAGE DES PNEUMATIQUES; CHANGEMENT DES PNEUMATIQUES; FIXATION DES VALVES À DES CORPS ÉLASTIQUES GONFLABLES, EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS OU AGENCEMENTS CONCERNANT LES PNEUMATIQUES
11Bandes de roulement des pneumatiques; Sculptures des bandes de roulement; Pièces rapportées antidérapantes
14Eléments rapportés antidérapants, p.ex. vulcanisés dans la bande de roulement
16en forme de chevilles, p.ex. en métal ou en textile
CPC
B29D 2030/662
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
30Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
06Pneumatic tyres or parts thereof ; (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
52Unvulcanised treads, e.g. on used tyres; Retreading
66Moulding treads on to tyre casings, e.g. non-skid treads with spikes
662Treads with antiskid properties, i.e. with spikes
B29D 30/66
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
30Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
06Pneumatic tyres or parts thereof ; (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
52Unvulcanised treads, e.g. on used tyres; Retreading
66Moulding treads on to tyre casings, e.g. non-skid treads with spikes
B60C 11/16
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES TYRE INFLATION; TYRE CHANGING OR REPAIRING; REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
11Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
14Anti-skid inserts, e.g. vulcanised into the tread band
16of plug form, e.g. made from metal, textile
B60C 7/08
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES TYRE INFLATION; TYRE CHANGING OR REPAIRING; REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
7Non-inflatable or solid tyres
08built-up from a plurality of arcuate parts
B60Y 2200/86
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
2200Type of vehicle
80Other vehicles not covered by groups B60Y2200/10 - B60Y2200/60
86Carts; Golf carts
Déposants
  • GOLF INNOVATIONS LIMITED [GB]/[GB] (AllExceptUS)
  • ROLFE, Nicholas [GB]/[GB] (UsOnly)
Inventeurs
  • ROLFE, Nicholas
Mandataires
  • SAYER, Robert, David
Données relatives à la priorité
0816851.015.09.2008GB
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) VEHICLE TYRES WITH INTEGRAL STUDS
(FR) PNEUS POUR VÉHICULES À ERGOTS INTÉGRÉS
Abrégé
(EN)
A tyre for a golf buggy, golf trolley comprises a stretchable endless band (1) dimensioned to fit tightly over the rim circumference of each wheel of the vehicle. The band has two or more lengthwise extending spaced rows of studs (4) which are produced integrally with the band (1) by an injection moulding process. Each stud (4) has a generally conical body with curvilinear sides extending upwardly from a circular base (7) and terminates in a generally pointed tip (9). The endless band includes a circumferential array of holes (12) positioned between the rows of studs (4). In one arrangement, each hole has a major axis (14) extending substantially coincident with or parallel to the central circumferential axis (C) of the band when fitted onto a wheel and a minor axis (15) extending across the band width.
(FR)
L'invention concerne un pneu pour voiturette ou chariot de golf, comportant une bande (1) sans fin étirable dimensionnée de façon à s’ajuster avec serrage par-dessus la circonférence de la jante de chaque roue du véhicule. La bande est dotée d’au moins deux rangées espacées d’ergots (4), s’étendant dans le sens longitudinal et formées de façon intégrée à la bande (1) par un processus de moulage par injection. Chaque ergot (4) est doté d’un corps généralement conique présentant des génératrices curvilignes s’étendant vers le haut à partir d’une base circulaire (7) et se terminant en un bout généralement pointu (9). La bande sans fin comprend une rangée circonférentielle de trous (12) positionnés entre les rangées d’ergots (4). Dans une configuration, chaque trou présente un grand axe (14) s’étendant de façon à coïncider sensiblement avec, ou à être parallèle à, l’axe circonférentiel central (C) de la bande lorsqu’elle est montée sur une roue, et un petit axe (15) s’étendant en travers de la largeur de la bande.
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