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1. (WO2010022084) SYSTÈME D’ÉLECTROLYSE DE CARBURANT DE VÉHICULE SUPPLÉMENTAIRE À LA DEMANDE PRODUISANT DE L'HYDROGÈNE À PARTIR D'EAU
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2010/022084    N° de la demande internationale :    PCT/US2009/054202
Date de publication : 25.02.2010 Date de dépôt international : 18.08.2009
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    16.03.2010    
CIB :
F02M 25/10 (2006.01), F02M 25/12 (2006.01), F02M 27/04 (2006.01), F02B 43/10 (2006.01), F02M 27/02 (2006.01)
Déposants : RIVERA, Alex [US/US]; (US)
Inventeurs : RIVERA, Alex; (US)
Mandataire : BELASCO, David, A.; Belasco Jacobs & Townsley, LLP 6701 Center Drive West 14th Floor Los Angeles, CA 90045 (US)
Données relatives à la priorité :
12/228,850 18.08.2008 US
Titre (EN) HYDROGEN-FROM-WATER ON-DEMAND SUPPLEMENTAL VEHICLE FUEL ELECTROLYZER SYSTEM
(FR) SYSTÈME D’ÉLECTROLYSE DE CARBURANT DE VÉHICULE SUPPLÉMENTAIRE À LA DEMANDE PRODUISANT DE L'HYDROGÈNE À PARTIR D'EAU
Abrégé : front page image
(EN)A simple electrolyzer system, that can be easily installed in most motor vehicles, including boats, generates a gaseous mixture including hydrogen as auxiliary motive fuel to provide increased performance and mileage. The electrolyzer system is powered electrically from the vehicle battery and consumes only water. In a preferred embodiment, a pair of similar electrolyzer cells, mounted in the engine compartment of the vehicle, generate a gaseous mixture of hydrogen and oxygen that is delivered independently to corresponding input ports at two strategically selected domains in the vehicle' s air intake system: one at the intake manifold and the other at the main air intake duct leading to the intake manifold. A check-valve disconnect coupling in each gas delivery hose serves as a flash- back arrester for safety, and facilitates maintenance.
(FR)Un système d’électrolyse simple pouvant être installé facilement dans la plupart des véhicules à moteur, dont les bateaux, génère un mélange gazeux comprenant de l’hydrogène comme carburant moteur auxiliaire pour permettre d’améliorer la performance et de réduire la consommation de carburant. Le système d’électrolyse est alimenté électriquement par la batterie du véhicule et consomme uniquement de l'eau. Dans un mode de réalisation préféré, une paire de cellules d’électrolyse similaires, montée dans le compartiment de moteur du véhicule, génère un mélange gazeux d’hydrogène et d’oxygène distribué indépendamment à des orifices d’admission correspondants dans deux domaines sélectionnés stratégiquement dans le système d’admission d’air du véhicule : l’un sur le collecteur d’admission et l'autre sur le conduit d'admission d'air principal menant au collecteur d'admission. Un accouplement de déconnexion de clapet de non-retour dans chaque tuyau de distribution de gaz permet d'empêcher le retour en arrière pour la sécurité, et facilite la maintenance.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)