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1. (WO2010018033) MACHINE ÉLECTRIQUE POURVUE DE TÔLES DE SÉPARATION RADIALES POUR LE GUIDAGE DE L'AIR DE REFROIDISSEMENT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2010/018033    N° de la demande internationale :    PCT/EP2009/058646
Date de publication : 18.02.2010 Date de dépôt international : 08.07.2009
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    21.04.2010    
CIB :
H02K 1/20 (2006.01), H02K 1/32 (2006.01), H02K 9/06 (2006.01)
Déposants : SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2 80333 München (DE) (Tous Sauf US).
EICHINGER, Benjamin [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
HÜMER, Thomas [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
LABERMEIER, Jürgen [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
MAUSS, Carsten [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
NIEDERMEYER, Josef [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
RESSEL, Ekkehard [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
WEISS, Sebastian [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : EICHINGER, Benjamin; (DE).
HÜMER, Thomas; (DE).
LABERMEIER, Jürgen; (DE).
MAUSS, Carsten; (DE).
NIEDERMEYER, Josef; (DE).
RESSEL, Ekkehard; (DE).
WEISS, Sebastian; (DE)
Représentant
commun :
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT; Postfach 22 16 34 80506 München (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2008 033 959.8 21.07.2008 DE
Titre (DE) ELEKTRISCHE MASCHINE MIT RADIALTRENNBLECHEN ZUR KÜHLLUFTFÜHRUNG
(EN) ELECTRIC MACHINE HAVING RADIAL DIVIDERS FOR GUIDING COOLING AIR
(FR) MACHINE ÉLECTRIQUE POURVUE DE TÔLES DE SÉPARATION RADIALES POUR LE GUIDAGE DE L'AIR DE REFROIDISSEMENT
Abrégé : front page image
(DE)Elektrische Maschine, mit Radialschlitzkühlung im Ständerblechpaket (12) und Läuferblechpaket (7), wobei ein Hauptkühlluftstrom von zwei Seiten axial in das Läuferblechpaket (7) und radial durch Schlitze des Läuferblechpakets (7) und des Ständerblechpakets (12) geführt wird. Ein Teilluftstrom durchströmt ebenfalls die Wickelköpfe (15). Das Gehäuse (1) der elektrischen Maschine hat eine Auslassöffnung (18), dort kann die erwärmte Abluft entweichen. Auf den geschlossenen Seiten des Gehäuses (1) der elektrischen Maschine muss die Abluft erst axial zwischen Axialrippen (11) bis zum Ende des Ständerblechpakets (12) strömen, um in Richtung offener Seite des Gehäuses (1) entweichen zu können. Um dabei eine gegenseitige Behinderung von Abluft und Teilkühlluftstrom als auch Hauptkühlluftstrom zu vermeiden, sind Trennbleche (10, 20) vorgesehen.
(EN)The invention relates to an electric machine comprising a radial slot cooling system in the stator lamination stack (12) and the rotor lamination stack (7), a main cooling air flow being axially guided from two sides into the rotor lamination stack (7) and radially through slots of the rotor lamination stack (7) and the stator lamination stack (12). A partial air flow also flows through the end windings (15). The housing (1) of the electric machine has an outlet opening (18) through which the heated exhaust air can escape. On the closed sides of the housing (1) of the electric machine the exhaust air first has to axially flow through axial ribs (11) to the end of the stator lamination stack (12) to be able to escape towards the open side of the housing (1). In order to prevent the exhaust air and the partial cooling air flow and the main cooling air flow from obstructing each other, dividers (10, 20) are provided.
(FR)L'invention concerne une machine électrique présentant un carter (1) dans lequel un arbre de rotor (2) est monté rotatif autour d'un axe (3). Le carter (1) présente deux faces frontales (4) par l'intermédiaire desquelles il délimite un espace intérieur (6) axialement. Il présente en outre une face latérale (5) par l'intermédiaire de laquelle il délimite l'espace intérieur (6) radialement. Un paquet de tôles de rotor (7) présentant des canaux de refroidissement s'étendant axialement (8) et des canaux de refroidissement s'étendant radialement (9) est disposé sur l'arbre de rotor (2). Les canaux de refroidissement s'étendant radialement (9) dans le paquet de tôles de rotor (7) sont ouverts vers l'extérieur radialement et s'étendent vers l'intérieur radialement au moins jusqu'aux canaux de refroidissement s'étendant axialement (8). Le carter (1) présente deux tôles de séparation axiales (10) qui s'étendent vers l'intérieur radialement à partir de la face latérale (5), mais se terminent avant l'arbre de rotor (2). Ces tôles de séparation axiales (10) sont disposées entre le paquet de tôles de rotor (7) et les faces frontales (4), vues dans le sens axial. Le carter (1) présente des nervures axiales (11) qui sont réparties sur la périphérie de la face latérale (5), s'étendent axialement au moins entre les tôles de séparation axiales (10) et s'étendent vers l'intérieur radialement. Ces nervures axiales (11) portent un paquet de tôles de stator (12) coopérant électriquement avec le paquet de tôles de rotor (7). Ce paquet de tôles de stator (12) présente des canaux de refroidissement s'étendant radialement (13) qui sont ouverts vers l'intérieur radialement et vers l'extérieur radialement et coopèrent avec les canaux de refroidissement s'étendant radialement (9) dans le paquet de tôles de rotor (7). Le paquet de tôles de stator (12) porte une bobine de stator (14) qui présente des têtes de bobine (15) faisant saillie axialement des deux côtés du paquet de tôles de stator (12). Les tôles de séparation axiales (10) s'étendent vers l'intérieur radialement de telle sorte qu'elles recouvrent les têtes de bobine (15), vues dans le sens radial. La face latérale (5) présente dans une première région tangentielle (16) deux ouvertures d'entrée (17) et une ouverture de sortie (18) pour l'air de refroidissement (19). Vues dans le sens axial, les ouvertures d'entrée (17) sont disposées entre une des faces frontales (4) et une des tôles de séparation axiales (10), et l'ouverture de sortie (18) est disposée entre les tôles de séparation axiales (10). Le carter (1) présente deux tôles de séparation radiales (20) qui, vues dans le sens radial, sont disposées entre les têtes de bobine (15) et les nervures axiales (11), s'étendent du paquet de tôles de stator (12) jusqu'à chacune des tôles axiales (10) vues dans le sens axial et, vues dans le sens tangentiel, s'étendent sur une seconde région tangentielle (21) sensiblement complémentaire de la première région tangentielle (16).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)