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1. (WO2010016985) SYSTÈME, PROCÉDÉ ET CODE DE PROGRAMME D'ORDINATEUR POUR ASSURER UN TRAJET DE COMMUNICATION AUXILIAIRE LORSQU'UN TRAJET DE COMMUNICATION PRIMAIRE N'EST PAS DISPONIBLE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2010/016985    N° de la demande internationale :    PCT/US2009/049541
Date de publication : 11.02.2010 Date de dépôt international : 02.07.2009
CIB :
B61L 15/00 (2006.01), H04L 12/40 (2006.01)
Déposants : GENERAL ELECTRIC COMPANY [US/US]; 1 River Road Schenectady, NY 12345 (US) (Tous Sauf US).
DAUM, Wolfgang [US/US]; (US) (US Seulement).
KRAELING, Mark, Bradshaw [US/US]; (US) (US Seulement).
LAWRY, Brain, D. [US/US]; (US) (US Seulement).
NOFFSINGER, Joseph, Forrest [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : DAUM, Wolfgang; (US).
KRAELING, Mark, Bradshaw; (US).
LAWRY, Brain, D.; (US).
NOFFSINGER, Joseph, Forrest; (US)
Mandataire : KRAMER, John A.; (US)
Données relatives à la priorité :
12/212,079 17.09.2008 US
61/086,144 04.08.2008 US
Titre (EN) SYSTEM, METHOD, AND COMPUTER SOFTWARE CODE FOR PROVIDING AN AUXILIARY COMMUNICATION PATH WHEN A PRIMARY COMMUNICATION PATH IS UNAVAILABLE
(FR) SYSTÈME, PROCÉDÉ ET CODE DE PROGRAMME D'ORDINATEUR POUR ASSURER UN TRAJET DE COMMUNICATION AUXILIAIRE LORSQU'UN TRAJET DE COMMUNICATION PRIMAIRE N'EST PAS DISPONIBLE
Abrégé : front page image
(EN)A method for communicating on a train that has at least two locomotives, the method including determining when a primary communication path ceases to be available for a specific subsystem of the train, identifying at least one auxiliary communication path to transmit information for the specific subsystem, configuring a message for the specific subsystem which complies with a message format of the at least one auxiliary communication path, and transmitting the message on the at least one auxiliary communication path. A system and a computer software code are further disclosed for providing a communication system for a powered system.
(FR)L'invention porte sur un procédé pour communiquer dans un train qui comprend au moins deux locomotives, le procédé comprenant la détermination du moment où un trajet de communication primaire cesse d'être disponible pour un sous-système spécifique du train, l'identification d'au moins un trajet de communication auxiliaire pour transmettre des informations pour le sous-système spécifique, la configuration d'un message pour le sous-système spécifique qui satisfait un format de message du ou des trajets de communication auxiliaires, et la transmission du message sur le ou les trajets de communication auxiliaires. L'invention porte également sur un système et sur un code de programme d'ordinateur pour assurer un système de communication pour un système électrique.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)