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1. (WO2010016805) DÉVIATEUR À GRANDE VITESSE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2010/016805    N° de la demande internationale :    PCT/SG2009/000275
Date de publication : 11.02.2010 Date de dépôt international : 06.08.2009
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    07.06.2010    
CIB :
B65G 47/76 (2006.01)
Déposants : PTERIS GLOBAL LTD. [SG/SG]; 28 Quality Road Singapore 618828 (SG) (Tous Sauf US).
SNG, John, Hee Kwee [SG/SG]; (SG) (US Seulement).
CHUA, Choon Beng [SG/SG]; (SG) (US Seulement).
RAJESHKUMAR, Rajendran [SG/SG]; (SG) (US Seulement).
JAYAGOPI, Muthiah [SG/SG]; (SG) (US Seulement)
Inventeurs : SNG, John, Hee Kwee; (SG).
CHUA, Choon Beng; (SG).
RAJESHKUMAR, Rajendran; (SG).
JAYAGOPI, Muthiah; (SG)
Mandataire : CHIN, Dexter; Horizon IP Pte Ltd. 7500A Beach Road #04-306/308, The Plaza Singapore 199591 (SG)
Données relatives à la priorité :
61/086,475 06.08.2008 US
Titre (EN) HIGH SPEED DIVERTER
(FR) DÉVIATEUR À GRANDE VITESSE
Abrégé : front page image
(EN)A diverter assembly for handling articles transported on a conveying surface (113) is disclosed. The diverter assembly includes at least one diverter arm (130a, 130b) and a motor (260) coupled to a drive arrangement for swinging the diverter arm over the conveying surface (113). An inverter controller is provided for operating the motor at a plurality of speeds. A sensor arrangement (831) is coupled to the inverter controller for monitoring the position of the diverter arm. The sensor arrangement sends a slow-down signal to the inverter controller when the diverter arm reaches a pre-determined position, causing the inverter controller to operate the motor at a slower speed.
(FR)La présente invention concerne un ensemble déviateur conçu pour manipuler des articles transportés sur une surface de transport (113). L'ensemble déviateur comprend au moins un bras de déviateur (130a, 130b) et un moteur (260) couplé à un agencement d'entraînement afin de basculer le bras du déviateur au-dessus de la surface de transport (113). Un dispositif de commande d'onduleur est prévu afin de faire fonctionner le moteur à une pluralité de vitesses. Un agencement de capteurs (831) est couplé au dispositif de commande d'onduleur afin de suivre la position du bras du déviateur. L'agencement de capteurs émet un signal de ralentissement vers le dispositif de commande d'onduleur lorsque le bras du déviateur atteint une position prédéfinie, ce qui amène le dispositif de commande d'onduleur à faire fonctionner le moteur à une vitesse réduite.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)