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1. (WO2010016671) EMBRAYAGE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2010/016671    N° de la demande internationale :    PCT/KR2009/004159
Date de publication : 11.02.2010 Date de dépôt international : 27.07.2009
CIB :
F16D 41/06 (2006.01), F16D 41/00 (2006.01)
Déposants : KIM, Chong Ki [KR/KR]; (KR)
Inventeurs : KIM, Chong Ki; (KR)
Mandataire : PARK, Won Yong; 5th Floor Shinwon Bldg., 823-14 Yeoksam 1-dong, Gangnam-gu Seoul 135-933 (KR)
Données relatives à la priorité :
10-2008-0075936 04.08.2008 KR
10-2009-0008243 03.02.2009 KR
10-2009-0034746 21.04.2009 KR
10-2009-0048365 02.06.2009 KR
10-2009-0068271 27.07.2009 KR
Titre (EN) CLUTCH
(FR) EMBRAYAGE
(KO) 클러치
Abrégé : front page image
(EN)The present invention relates to a clutch, and more particularly, to a clutch in which an electric motor is interposed between an inner race and an outer race, and either the inner race or the electric motor is equipped with a rotating force application means for applying the rotating force of the inner race to a specific point of the electric motor such that power is connected or cut off in accordance with the position of the specific point at which the rotating force of the inner race is applied. Whereby, a clutch which is simple in configuration and has low manufacturing costs, and which has a low chance of failure, long lifespan, and small size, and which is capable of transmitting a great amount of power and which can be used as a braking device can be obtained. The present invention includes an outer race (20), an inner race (10) rotatably arranged in the outer race (20), an electric motor (30) interposed between the outer race (20) and the inner race (10) to rotate together with the inner race (10) in the outer race (20) and connect or cut off power between the inner race (10) and the outer race (20), and a rotating force application means (50) mounted on at least the inner race (10) or the electric motor (30) to apply the rotating force of the inner race to a specific point of the electric motor such that power is connected or cut off in accordance with the position of the specific point at which the rotating force of the inner race (10) is applied.
(FR)L'invention concerne un embrayage, et plus particulièrement un embrayage dans lequel un moteur électrique est disposé entre une bague de roulement intérieure et une bague de roulement extérieure, et dans lequel soit la bague de roulement intérieure soit le moteur électrique est pourvu d'un moyen d'application de force de rotation destiné à appliquer la force de rotation de la bague de roulement intérieure sur un point spécifique du moteur électrique, de sorte qu'il soit mis sous ou hors tension selon la position du point spécifique sur lequel la force de rotation de la bague de roulement intérieure est appliquée. L'invention concerne donc un embrayage présentant une configuration simple, de faibles coûts de fabrication, de faibles risques de défaillance, une longue durée de vie, une petite taille. Ledit embrayage peut également transmettre une grande quantité de puissance et servir de dispositif de freinage. La présente invention concerne une bague de roulement extérieure (20), une bague de roulement intérieure (10) disposée rotative dans la bague de roulement extérieure (20), un moteur électrique (30) disposée entre la bague de roulement extérieure (20) et la bague de roulement intérieure (10) pour pivoter avec cette dernière (10) dans la bague de roulement extérieure (20) et être mis sous ou hors tension entre la bague de roulement intérieure (10) et la bague de roulement extérieure (20), ainsi qu'un moyen d'application de force de rotation (50) monté sur au moins la bague de roulement intérieure (10) ou le moteur électrique (30) pour appliquer la force de rotation de la bague de roulement intérieure sur un point spécifique du moteur électrique, de sorte qu'il soit mis sous ou hors tension selon la position du point spécifique sur lequel la force de rotation de la bague de roulement intérieure (10) est appliquée.
(KO)본 발명은 클러치에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 내부레이스와 외부레이스의 사이에 전동편을 설치하고 내부레이스와 전동편 중 어느 하나에는 내부레이스의 회동력이 전동편의 특정지점에 작용하도록 회동력 작용수단을 구비하여 내부레이스의 회동력이 작용하는 특정지점의 위치에 따라 동력을 연결하거나 차단하도록 함으로써, 구조를 단순화하여 고장이 적고 제조비용이 저렴함과 아울러 수명이 길고 소형이면서도 큰 동력을 전달할 수 있으며 제동장치로도 사용할 수 있는 클러치에 관한 것이다. 이에 본 발명은, 외부레이스(20)와, 상기 외부레이스(20)의 내부에 회전 가능하게 설치되는 내부레이스(10)와, 상기 외부레이스(20)와 내부레이스(10)의 사이에 설치되어 외부레이스(20)의 내부에서 내부레이스(10)와 함께 회전함과 아울러 내부레이스(10)와 외부레이스(20) 사이의 동력을 연결하거나 차단하는 전동편(30)과, 상기 내부레이스(10)의 회동력이 상기 전동편(30)의 특정지점에 작용하도록 내부레이스(10)와 전동편(30) 중 적어도 어느 하나에 구비되는 회동력 작용수단(50)을 포함하며, 상기 내부레이스(10)의 회동력이 작용하는 특정지점의 위치에 따라 동력을 연결하거나 차단하도록 한 것을 특징으로 한다.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : coréen (KO)
Langue de dépôt : coréen (KO)