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1. (WO2010013386) VÉHICULE DE TRANSPORT ET MÉCANISME DE LIAISON
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2010/013386    N° de la demande internationale :    PCT/JP2009/002940
Date de publication : 04.02.2010 Date de dépôt international : 26.06.2009
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    20.01.2010    
CIB :
B62K 27/14 (2006.01), B60D 1/02 (2006.01), B62B 5/00 (2006.01), B62J 7/02 (2006.01), B62K 3/00 (2006.01), B62K 17/00 (2006.01)
Déposants : TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (Tous Sauf US).
YAMANO, Ikuo [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
KAKINUMA, Takekazu [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : YAMANO, Ikuo; (JP).
KAKINUMA, Takekazu; (JP)
Mandataire : IEIRI, Takeshi; (JP)
Données relatives à la priorité :
2008-198596 31.07.2008 JP
Titre (EN) CONVEYING VEHICLE AND CONNECTING MECHANISM
(FR) VÉHICULE DE TRANSPORT ET MÉCANISME DE LIAISON
(JA) 搬送車及び連結機構
Abrégé : front page image
(EN)A conveying vehicle (1) comprising: a coaxial two-wheeled vehicle (2) provided with two wheels (13) arranged on the same axis; a load carrying vehicle (3); and a connecting mechanism (4) for interconnecting the coaxial two-wheeled vehicle (2) and the load carrying vehicle (3).  The connecting mechanism (4) is provided with a rolling-rotation-permitting section (4a) for permitting the coaxial two-wheeled vehicle (2) to rotate in the direction of rolling thereof with the direction of travel of the two-wheeled vehicle (2) defined as the axis of the rolling.  The connecting mechanism (4) is also provided with a pitching-rotation-permitting section (4b) for permitting the coaxial two-wheeled vehicle (2) to rotate in the direction of pitching thereof with the left-right direction of the coaxial two-wheeled vehicle (2) defined as the axis of the pitching.
(FR)L'invention porte sur un véhicule de transport (1) qui comporte : un véhicule à deux roues coaxiales (2) muni de deux roues (13) disposées sur le même axe ; un véhicule porteur de chargement (3), et un mécanisme de liaison (4) pour interconnecter le véhicule à deux roues coaxiales (2) et le véhicule porteur de chargement (3). Le mécanisme de liaison (4) est pourvu d’une section d'autorisation de rotation de roulis (4a) pour permettre au véhicule à deux roues coaxiales (2) de tourner dans la direction de roulis de celui-ci avec la direction de déplacement du véhicule à deux roues (2) définie comme étant l'axe du roulis. Le mécanisme de liaison (4) est également pourvu d’une section permettant une rotation de tangage (4b) pour permettre au véhicule à deux roues coaxiales (2) de tourner dans la direction de tangage de celui-ci avec la direction gauche-droite du véhicule à deux roues coaxiales (2) définie comme étant l'axe du tangage.
(JA) 搬送車1は、同一軸心線上に配置された2個の車輪13を備えた同軸二輪車2と、荷車3と、同軸二輪車2と荷車3とを連結する連結機構4と、を備える。連結機構4は、同軸二輪車2の走行方向をロール軸としたときに、同軸二輪車2のロール方向への回転を許容するロール回転許容部4aを備える。さらに連結機構4は、同軸二輪車2の左右方向をピッチ軸としたときに、同軸二輪車2のピッチ方向への回転を許容するピッチ回転許容部4bを備える。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)