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1. (WO2010013130) APPAREIL DE RÉGULATION DE FORCE DE RÉACTION DE PÉDALE D’ACCÉLÉRATEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2010/013130    N° de la demande internationale :    PCT/IB2009/006417
Date de publication : 04.02.2010 Date de dépôt international : 31.07.2009
CIB :
F02D 11/04 (2006.01), B60K 26/04 (2006.01)
Déposants : NISSAN MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 2 Takara-cho Kanagawa-ku Yokohama-shi Kanagawa 221-0023 (JP) (Tous Sauf US).
SAKAGUCHI, Shigeyuki [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
SHIOMI, Masao [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : SAKAGUCHI, Shigeyuki; (JP).
SHIOMI, Masao; (JP)
Données relatives à la priorité :
2008-197387 31.07.2008 JP
2009-123002 21.05.2009 JP
Titre (EN) ACCELERATOR-PEDAL REACTION FORCE CONTROL APPARATUS
(FR) APPAREIL DE RÉGULATION DE FORCE DE RÉACTION DE PÉDALE D’ACCÉLÉRATEUR
Abrégé : front page image
(EN)A control apparatus includes a means for detecting a position and a means for adjusting a reaction force of the accelerator, wherein the means for adjusting increases the reaction force of the accelerator by an increase amount in addition to a basic reaction force when the position of the accelerator is increased to satisfy a predetermined condition associated with a specific fuel consumption of the vehicle, the means for adjusting sets the increase amount to a first amount when the position of the accelerator is increased from a first accelerator position in a preload area to a second accelerator position that satisfies the predetermined condition, the means for adjusting sets the increase amount to a second amount when the position of the accelerator position is increased from an intermediate accelerator position that exceeds the preload area to the second position, and the first amount is greater than the second amount.
(FR)L’invention concerne un appareil de régulation comprenant un moyen de détection d’une position et un moyen d’ajustement d’une force de réaction de l’accélérateur. Ledit moyen d’ajustement augmente la force de réaction de l’accélérateur d’une quantité ajoutée à une force de réaction de base lorsque la position de l’accélérateur est augmentée pour satisfaire une condition prédéterminée associée à une consommation de carburant spécifique du véhicule. Le moyen d’ajustement fixe la quantité à ajouter à une première quantité lorsque la position de l’accélérateur est augmentée à partir d’une première position de l’accélérateur dans une zone de précharge jusqu’à une seconde position de l’accélérateur qui satisfait la condition prédéterminée. Le moyen d’ajustement fixe la quantité à augmenter à une seconde quantité lorsque la position de l’accélérateur est augmentée à partir d’une position de l’accélérateur intermédiaire qui dépasse la zone de précharge jusqu’à une seconde position, et la première quantité est supérieure à la seconde quantité.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)