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1. (WO2010011191) DISPOSITIF DE COMMANDE D’UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À ESSENCE À COMMANDE ÉLECTRONIQUE CONÇU EN OPTION POUR UN TYPE DE GAZ
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2010/011191    N° de la demande internationale :    PCT/SI2009/000030
Date de publication : 28.01.2010 Date de dépôt international : 17.07.2009
CIB :
F02D 41/34 (2006.01), F02D 19/06 (2006.01)
Déposants : G-1 D.O.O. [--/SI]; Ljubljanska cesta 087 3000 Celje (SI) (Tous Sauf US).
TKALEC, Nedeljko [SI/SI]; (SI) (US Seulement).
MOSCATELLI, Ante [SI/SI]; (SI) (US Seulement).
HOCEVAR, Dejan [SI/SI]; (SI) (US Seulement).
ŠTRANCAR, Simon [SI/SI]; (SI) (US Seulement)
Inventeurs : TKALEC, Nedeljko; (SI).
MOSCATELLI, Ante; (SI).
HOCEVAR, Dejan; (SI).
ŠTRANCAR, Simon; (SI)
Mandataire : PATENTNA PISARNA D.O.O.; Copova 14 POB 1725 1000 Ljubljana (SI)
Données relatives à la priorité :
P-2008 0 0186 24.07.2008 SI
Titre (EN) CONTROL DEVICE OF AN ELECTRONICALLY CONTROLLED PETROL INTERNAL COMBUSTION ENGINE ADAPTED FOR AN OPTIONAL TYPE OF GAS
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE D’UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À ESSENCE À COMMANDE ÉLECTRONIQUE CONÇU EN OPTION POUR UN TYPE DE GAZ
Abrégé : front page image
(EN)A control device (1) of an electronically controlled petrol internal combustion engine (2) adapted for alternate operation with liquefied gas or petrol, wherein all known standardised assemblies are used and further remain unchanged all original sensors (4). Further additional gas injectors (6) are arranged with a suction collector (8) next to petrol injectors (6a) and wherein during engine operation on petrol only said unchanged original control unit (3) is used, wherein during the use of gas as fuel a switch (11) switches off the operation of petrol injectors (6a) and switches on the operation of gas injectors (6), wherein a signal runs to supplemental control unit (5), which in a process step for the same ignition takes a correction constant into consideration.
(FR)L'invention concerne un dispositif de commande (1) d'un moteur à combustion interne (2) à essence à commande électronique conçu pour fonctionner en alternance avec du gaz liquéfié ou de l'essence. Selon l'invention, tous les ensembles normalisés sont utilisés et tous les capteurs (4) d'origine restent inchangés. Des injecteurs de gaz (6) supplémentaires sont disposés avec un collecteur d'aspiration (8) à proximité des injecteurs d'essence (6a) et seule ladite unité de commande (3) d'origine inchangée est utilisée au cours du fonctionnement à l'essence. Toujours selon l'invention, lorsque le carburant utilisé est du gaz, un commutateur (11) met les injecteurs d'essence (6a) hors fonctionnement et met les injecteurs de gaz (6) en fonctionnement et un signal alimente une unité de commande supplémentaire (5) qui tient compte d'une constante de correction lors d'une étape du processus pour le même allumage.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)