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1. (WO2010010374) CAPUCHON DE RÉSERVOIR DE CARBURANT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2010/010374    N° de la demande internationale :    PCT/GB2009/050837
Date de publication : 28.01.2010 Date de dépôt international : 13.07.2009
CIB :
B60K 15/04 (2006.01), B65D 51/00 (2006.01)
Déposants : BROWN, Barry, Colin [GB/GB]; (GB)
Inventeurs : BROWN, Barry, Colin; (GB)
Mandataire : MACKENZIE, Andrew; 45 Grosvenor Road St Albans Hertfordshire AL1 3AW (GB)
Données relatives à la priorité :
0813457.9 23.07.2008 GB
Titre (EN) FUEL FILLER CAP
(FR) CAPUCHON DE RÉSERVOIR DE CARBURANT
Abrégé : front page image
(EN)A fuel filler cap is provided with a nozzle engagement that can engage with the nozzle of a fuel pump, enabling it to be unscrewed by turning the fuel pump nozzle. The nozzle engagement structure is designed sothat it can only engage with a particular size of fuel pump nozzle, resulting in a fuel filler cap that cannot be removed with a fuel pump nozzle of a different size and goes some way toward preventing the misfuelling of cars equipped with the fuel fillercap. A second fuel filler cap is provided with a lid that may be freely rotated on the body. The cap may be activated by engaging an appropriate nozzle with the nozzle engagement means, causing the lid to become firmly attached to the cap and therefore operable for unscrewing the cap.
(FR)L'invention concerne un capuchon de réservoir de carburant doté d'un système de buse qui peut se mettre en prise avec la buse d'une pompe à carburant, ce qui lui permet d'être dévissé suite à la rotation de la buse de la pompe à carburant. La structure de prise de buse est conçue de sorte qu'elle puisse uniquement se mettre en prise avec une buse de pompe carburant d'une taille particulière. Ainsi, on obtient un capuchon de réservoir de carburant qui ne peut pas être enlevé avec une buse de pompe à carburant d'une taille différente et qui se déplace pour empêcher l'utilisation d'un carburant inapproprié pour les véhicules équipés du capuchon de réservoir de carburant. Un second capuchon de réservoir de carburant est doté d'un couvercle qui peut être librement tourné sur le corps. Le capuchon peut être activé par la mise en prise d'une buse appropriée avec le système de mise en prise de buse, en permettant au couvercle d'être fermement fixé au capuchon et donc de pouvoir être actionné pour dévisser le capuchon.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)