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1. (WO2010010328) SIÈGE DE VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2010/010328    N° de la demande internationale :    PCT/GB2009/001776
Date de publication : 28.01.2010 Date de dépôt international : 17.07.2009
CIB :
B60N 2/06 (2006.01), B60N 2/22 (2006.01), B60N 2/433 (2006.01)
Déposants : BENTLEY MOTORS LIMITED [GB/GB]; Pym's Lane Crewe Cheshire CW1 3PL (GB) (Tous Sauf US).
MACMANUS, Steven [GB/GB]; (GB) (US Seulement).
DOWNIE, Andrew [GB/GB]; (GB) (US Seulement).
SHARMAN, Paul [GB/GB]; (GB) (US Seulement).
STAPLETON, Nicholas [GB/GB]; (GB) (US Seulement)
Inventeurs : MACMANUS, Steven; (GB).
DOWNIE, Andrew; (GB).
SHARMAN, Paul; (GB).
STAPLETON, Nicholas; (GB)
Mandataire : ROBEY, James, Edward; Wilson Gunn 5th Floor, Blackfriars House The Parsonage Manchester M3 2JA (GB)
Données relatives à la priorité :
0813269.8 19.07.2008 GB
Titre (EN) VEHICLE SEAT
(FR) SIÈGE DE VÉHICULE
Abrégé : front page image
(EN)A vehicle seat including at least two components (1, 2, 8, 9) connected, directly or indirectly, by an adjustment mechanism (6). A locking means (15, 20, 24, 26, 28) is provided, arranged to lock the two components relative to each other when predetermined conditions are experienced, to restrict relative movement of the two components. The locking means may be arranged to engage when a vehicle in which the seat is mounted is involved in an impact. The locking means reduces the amount of relative movement of seat components owing to compliance in seat adjustment mechanism in the event of a vehicle impact.
(FR)Un siège de véhicule comprend au moins deux composants (1, 2, 8, 9) reliés, directement ou indirectement, par un mécanisme de réglage (6). Un système de blocage (15, 20, 24, 26, 28) est fourni et disposé de façon à bloquer les deux composants l'un par rapport à l'autre quand des conditions prédéterminées sont expérimentées, afin de limiter le mouvement relatif des deux composants. Le système de blocage peut être disposé de manière à se mettre en prise quand le véhicule où le siège est monté est impliqué dans un impact. Le système de blocage réduit l'ampleur du mouvement relatif des composants du siège, du fait de la souplesse du mécanisme de réglage du siège dans le cas d'un impact du véhicule.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)