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1. (WO2010006023) SYSTÈMES ET PROCÉDÉS POUR SOUTENIR DES CITERNES DANS UN NAVIRE DE FRET
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2010/006023    N° de la demande internationale :    PCT/US2009/049894
Date de publication : 14.01.2010 Date de dépôt international : 08.07.2009
CIB :
B63B 3/70 (2006.01), B63B 25/12 (2006.01), B63B 17/00 (2006.01)
Déposants : HOLLAND, John, Randolph [US/DE]; (DE).
FICHELMANN, Wolfgang [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
WOLLERT, Juergen [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : HOLLAND, John, Randolph; (DE).
FICHELMANN, Wolfgang; (DE).
WOLLERT, Juergen; (DE)
Mandataire : BISHOP, Jody, C.; Fulbright & Jaworski L.L.P. 2200 Ross Avenue, Suite 2800 Dallas, TX 75201-2784 (US)
Données relatives à la priorité :
12/484,772 15.06.2009 US
61/129,639 09.07.2008 US
Titre (EN) SYSTEMS AND METHODS FOR SUPPORTING TANKS IN A CARGO SHIP
(FR) SYSTÈMES ET PROCÉDÉS POUR SOUTENIR DES CITERNES DANS UN NAVIRE DE FRET
Abrégé : front page image
(EN)There are disclosed systems and methods for supporting cargo tanks within the hold of a liquefied gas carrier by establishing a series of spaced-apart pedestals along the longitudinal axis of a tank, said pedestals positioned in conjunction with the ship's structural components. These pedestals are of wood or other suitable thermal insulating and load bearing material fixed to the tank below its circumferential diameter along both the starboard and port tank sides. The pedestals rest on structural longitudinal stringers laying port and starboard in the horizontal plane and fixed and supported by the ship's hull structure. Longitudinal and transverse pedestal movement is controlled by stops attached to the stringers at one or more of the pedestals. The stops contact the pedestals via bearing pads which constrain the pedestal in one direction but permit its movement in another.
(FR)L'invention porte sur des systèmes et sur des procédés pour soutenir des citernes de charge à l'intérieur de la cale d'un navire transporteur de gaz liquéfié par l'établissement d'une série de socles espacés le long de l'axe longitudinal d'une citerne, lesdits socles étant positionnés conjointement avec les composants structurels du navire. Ces socles sont réalisés en bois ou autres matériaux thermiquement isolants et porteurs appropriés, fixés à la citerne au-dessous de son diamètre circonférentiel le long à la fois des côtés tribord et bâbord de la citerne. Les socles reposent sur des serres longitudinales structurelles situées à bâbord et à tribord dans le plan horizontal et fixées et supportées par la structure de coque du navire. Le mouvement de socle longitudinal et transversal est commandé par des arrêts fixés aux serres au niveau d'un ou plusieurs des socles. Les arrêts viennent en contact avec les socles par l'intermédiaire de tampons de palier qui limitent le socle dans une direction mais permettent son déplacement dans l'autre.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)