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1. (WO2010005880) POULIE AMORTIE PAR CAME POUR DISPOSITIFS ROTATIFS
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2010/005880    N° de la demande internationale :    PCT/US2009/049630
Date de publication : 14.01.2010 Date de dépôt international : 02.07.2009
CIB :
F16D 43/16 (2006.01)
Déposants : C T DRIVES, LLC [US/US]; A California Limited Liability Company 1484 Pollard Road, Suite 192 Los Gatos, CA 95032 (US) (Tous Sauf US).
FITZ, Frank, A. [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : FITZ, Frank, A.; (US)
Mandataire : YOUNG, Barry, N.; (US)
Données relatives à la priorité :
12/170,357 09.07.2008 US
Titre (EN) CAM DAMPED PULLEY FOR ROTARY DEVICES
(FR) POULIE AMORTIE PAR CAME POUR DISPOSITIFS ROTATIFS
Abrégé : front page image
(EN)A drive system for a rotary device, such as an automotive alternator compensates for and dampens the effect of sudden bidirectional rotational velocity variations of the pulley caused by sudden acceleration and deceleration of an internal combustion engine without using a one-way clutch. The drive system in one aspect comprises an axially movable cam member rotatably supported on a hub that is connected to the alternator shaft and journaled within the pulley. The cam member is coupled to the pulley by splines so that it rotates with the pulley while affording axial movement. Springs urge the cam member into engagement with a cam follower on the hub. Upon sudden acceleration or deceleration of the pulley, the cam member rotates angularly relative to the cam follower and moves axially to compress the springs, which exert a restoring force on the cam member and cam follower to eliminate their relative angular rotation
(FR)L'invention concerne un système d’entraînement pour dispositif rotatif, tel qu’un alternateur automobile, qui compense et amortit l’effet de variations soudaines de vitesse de rotation bidirectionnelle de la poulie provoquées par une accélération et un ralentissement soudains d’un moteur à combustion interne, sans utiliser d’embrayage unidirectionnel. Le système d’entraînement comprend, dans un aspect de l'invention, un élément came axialement mobile soutenu rotatif sur un moyeu qui est relié à l’arbre d’alternateur et tourillonné dans la poulie. L’élément came est accouplé à la poulie par des clavettes de manière à tourner avec la poulie tout en permettant un déplacement axial. Des ressorts sollicitent l’élément came en prise avec un suiveur de came sur le moyeu. Lors d’une accélération ou d’un ralentissement soudain de la poulie, l’élément came tourne de façon angulaire par rapport au suiveur de came et se déplace axialement pour comprimer les ressorts, qui exercent une force de rappel sur l’élément came et sur le suiveur de came afin d’éliminer leur rotation angulaire relative.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)