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1. (WO2010005347) MOTEUR À COMBUSTION INTERNE AVEC UN PREMIER ET UN SECOND SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2010/005347    N° de la demande internationale :    PCT/SE2008/000445
Date de publication : 14.01.2010 Date de dépôt international : 11.07.2008
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    08.05.2010    
CIB :
F01P 3/18 (2006.01), F02M 25/07 (2006.01)
Déposants : VOLVO LASTVAGNAR AB [SE/SE]; S-405 08 Göteborg (SE) (Tous Sauf US).
BERTILSSON, Bert-Inge [SE/SE]; (SE) (US Seulement).
ÅBERG, Lennart [SE/SE]; (SE) (US Seulement)
Inventeurs : BERTILSSON, Bert-Inge; (SE).
ÅBERG, Lennart; (SE)
Mandataire : FRÖHLING, Werner; Volvo Technology Corporation Corporate Patents, 06820, M1.7 S-405 08 Göteborg (SE)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH A FIRST AND SECOND COOLING SYSTEM
(FR) MOTEUR À COMBUSTION INTERNE AVEC UN PREMIER ET UN SECOND SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Abrégé : front page image
(EN)The present invention relates to a cooling structure for cooling an liquid-cooled internal combustion engine where said engine comprises an EGR passage interposed between an exhaust manifold structure and an inlet manifold structure of said engine. Said cooling structure comprising a first cooling system and a second cooling system. Said first cooling system comprises at least one radiator and a liquid coolant circulatable through said radiator and said internal combustion engine for cooling said internal combustion engine. A flywheel housing for said internal combustion engine is provided with at least a portion of said second cooling system.
(FR)La présente invention porte sur une structure de refroidissement pour refroidir un moteur à combustion interne à refroidissement par eau, ledit moteur comportant un passage de recirculation de gaz d'échappement interposé entre une structure de collecteur d'échappement et une structure de collecteur d'admission dudit moteur. Ladite structure de refroidissement comporte un premier système de refroidissement et un second système de refroidissement. Ledit premier système de refroidissement comporte au moins un radiateur et un liquide frigorigène pouvant circuler à travers ledit radiateur et ledit moteur à combustion interne pour refroidir ledit moteur à combustion interne. Un boîtier de volant d'inertie pour ledit moteur à combustion interne est pourvu d’au moins une partie dudit second système de refroidissement.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)