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1. (WO2010005229) DISPOSITIF DESTINÉ À EMPÊCHER LE RECUL D'UN VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2010/005229    N° de la demande internationale :    PCT/KR2009/003720
Date de publication : 14.01.2010 Date de dépôt international : 07.07.2009
CIB :
B60T 7/12 (2006.01)
Déposants : SUNGSAN AUTO LAND CO., LTD [KR/KR]; 303, Cheonin Bldg. 685-201, Guro-dong, Guro-gu Seoul 152-868 (KR) (Tous Sauf US).
PARK, Gil-ja [KR/KR]; (KR) (US Seulement)
Inventeurs : PARK, Gil-ja; (KR)
Données relatives à la priorité :
10-2008-0065371 07.07.2008 KR
Titre (EN) APPARATUS FOR PREVENTING THE BACKWARD ROLLING OF A VEHICLE
(FR) DISPOSITIF DESTINÉ À EMPÊCHER LE RECUL D'UN VÉHICULE
(KO) 차량용 역진 방지장치
Abrégé : front page image
(EN)The present invention relates to an apparatus for preventing the backward rolling of a vehicle, which maintains the vehicle in a braked state even when the brake pedal is released and cancels the braked state when an accelerator pedal is pressed to enable the vehicle to travel. In detail, the apparatus for preventing the backward rolling of a vehicle includes a cylinder having an outer surface with an electromagnet, a connector coupled to the open side of the cylinder having an open/shut groove formed at the side coupled to the cylinder, a plunger inserted into the cylinder having a first flow channel, a block coupled to one side of the connector having an outer surface with a second flow channel and a center with a third flow channel, and a check valve arranged in the open/shut groove having a center with a fourth flow channel, thereby improving safety, enabling easy assembly and production, and preventing noise.
(FR)Dispositif destiné à empêcher le recul d'un véhicule. Ce dispositif immobilise le véhicule lorsque la pédale de frein est relâchée et libère le véhicule lorsque la pédale d'accélérateur est sollicitée. Concrètement, ce dispositif comprend un cylindre équipé d'un électro-aimant sur sa surface extérieure, un raccord couplé au côté ouvert du cylindre, avec une gorge d'ouverture/fermeture formée sur le côté relié au cylindre, un piston inséré dans le cylindre et possédant un premier canal d'écoulement, un bloc relié à un coté du raccord, dont la surface extérieure comporte un deuxième canal d'écoulement et un centre avec un troisième canal d'écoulement et un clapet anti-retour disposé dans la gorge d'ouverture/fermeture dont le centre présente un quatrième canal d'écoulement. Ce dispositif s'accompagne procure une plus grande sécurité, une fabrication et un montage plus faciles, et l'absence de bruit.
(KO)본 발명은 브레이크를 밟았다 놓더라도 제동상태를 유지하다가 액셀러레이터를 밟으면 제동이 풀리면서 주행할 수 있도록 하는 차량용 역진 방지장치에 관한 것으로서, 구체적으로는 외면에 전자석이 설치된 실린더, 상기 실린더의 개방된 타측에 결합되면서 결합된 일측에 개폐 홈이 형성된 커넥터, 상기 실린더 내부에 삽입되면서 제1 유로가 형성된 플런저, 상기 커넥터의 일측에 결합되면서 외면의 제2 유로와 중심의 제3 유로가 형성된 블록 및 상기 개폐 홈 내부에 설치되면서 중심에는 제4 유로가 형성된 체크 밸브로 구성하여 이루어짐에 따라, 안전성이 향상되고 조립 생산이 용이하며 소음을 방지할 수 있는 차량용 역진 방지장치를 제공하게 된다.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : coréen (KO)
Langue de dépôt : coréen (KO)