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1. (WO2010003711) DISPOSITIF D'ADAPTATION ET PROCÉDÉ DESTINÉS À LA CHARGE D'UN VÉHICULE EN ÉNERGIE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2010/003711    N° de la demande internationale :    PCT/EP2009/055456
Date de publication : 14.01.2010 Date de dépôt international : 06.05.2009
CIB :
B60L 11/18 (2006.01), B60L 15/20 (2006.01), H02J 7/00 (2006.01)
Déposants : SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2 80333 München (DE) (Tous Sauf US).
DOPPLER, Jakob [AT/AT]; (AT) (US Seulement).
FERSCHA, Alois [AT/AT]; (AT) (US Seulement).
FRANZ, Marquart [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
HECHINGER, Manfred [AT/AT]; (AT) (US Seulement).
ZACHHUBER, Doris [AT/AT]; (AT) (US Seulement).
ZEIDLER, Andreas [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
JANSCH DOS SANTOS ROCHA, Marcos [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : DOPPLER, Jakob; (AT).
FERSCHA, Alois; (AT).
FRANZ, Marquart; (DE).
HECHINGER, Manfred; (AT).
ZACHHUBER, Doris; (AT).
ZEIDLER, Andreas; (DE).
JANSCH DOS SANTOS ROCHA, Marcos; (DE)
Représentant
commun :
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT; Postfach 22 16 34 80506 München (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2008 032 135.4 08.07.2008 DE
Titre (DE) ADAPTEREINRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM ENERGETISCHEN LADEN EINES FAHRZEUGS
(EN) ADAPTER DEVICE AND METHOD FOR CHARGING A VEHICLE
(FR) DISPOSITIF D'ADAPTATION ET PROCÉDÉ DESTINÉS À LA CHARGE D'UN VÉHICULE EN ÉNERGIE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Adaptereinrichtung (10) und ein Verfahren zum energetischen Laden eines Fahrzeugs (20), mit einer Schnittstelle (11) zum Erfassen von fahrzeuginternen Betriebsdaten (30), die Faktoren umfassen, welche lebensstilabhängige Fahrgewohnheiten angeben, und eine Schnittstelle (12) zum Erfassen von Angaben zur Energiepreisentwicklung (31); einer Bedarfserkennungs- und Planungseinheit (13), die zum Ableiten eines Energiebedarfsprofils (40) aus den Fahrzeugbetriebsdaten (30) und zum Erstellen eines zukünftigen Bedarfsplans auf Basis von wenigstens einem der genannten Faktoren ausgebildet ist, und die weiterhin zum Ableiten der Dauer und Häufigkeit von Standzeiten (41, 41') des Fahrzeugs (20) unter Heranziehen des Bedarfsplans angepasst ist; einer Ladeoptimierungseinheit (14), die zum Vergleichen der Standzeiten (41, 41') des Fahrzeugs (20) mit den Angaben zur Energiepreisentwicklung (31) und zum Erstellen eines zeitlich und/oder preislich optimierten Ladeplans (42) für das Fahrzeug (20) auf Basis des Vergleichsergebnisses ausgebildet ist, und einer Aufladesteuerungseinheit (15), die zum ladeplanabhängig gesteuerten Laden von einem Energiespeicher (21] des Fahrzeugs (20) ausgebildet ist.
(EN)The invention relates to an adapter device (10) and a method for charging a vehicle (20), having an interface (11) for detecting internal vehicle operation data (30) containing factors which report driving habits according to lifestyle, and an interface (12) for detecting details related to the fluctuation of energy prices (31), having a device (13) for detecting and planning requirements, said device (13) being designed for deducing an energy requirement profile (40) using the vehicle operation data (30) and for producing a future requirement plan based on at least one of the named factors, said device (13) further being suitable for deducing the duration and frequency of vehicle down times (41, 41') by incorporating the requirement plan, having a charging optimizing device (14) which is designed for comparing the vehicle down times (41, 41') with the energy price fluctuation (31) details and for producing a vehicle charging plan (42) which is optimized for time and/or price and is based on the results of the comparison, and having a charging control unit (15) which is designed for charging the vehicle (20) from an energy storage (21) in a manner controlled by the charging plan.
(FR)L'invention concerne un dispositif d'adaptation (10) et un procédé destinés à la charge d'un véhicule (20) en énergie, le dispositif comportant une interface (11) destinée à la saisie de données de fonctionnement (30) internes au véhicule, lesquelles comprennent des facteurs indiquant des habitudes de conduite dépendant du style de vie de l'utilisateur, ainsi qu'une interface (12) destinée à la saisie d'indications de développement des prix de l'énergie (31). Le dispositif comporte également une unité de détermination des besoins et de planification (13) conçue pour calculer un profil de besoins en énergie (40) à partir des données de fonctionnement du véhicule (30), pour établir une planification des besoins futurs sur la base d'au moins un des facteurs cités, et pour calculer la durée et la fréquence des immobilisations (41, 41') du véhicule (20) en tenant compte de la planification des besoins. Le dispositif comprend aussi une unité d'optimisation de charge (14) conçue pour comparer les immobilisations (41, 41') du véhicule (20) avec les indications de développement des prix de l'énergie (31) et pour établir un plan de charge (42) optimisé en termes de temps et/ou de prix pour le véhicule (20), sur la base du résultat de la comparaison, ainsi qu'une unité de commande de charge (15) conçue pour charger en fonction du plan de charge un accumulateur d'énergie (21) du véhicule (20).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)