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1. (WO2010003504) ELIMINATION DE MÉTAL D’UN CARBURANT DIESEL
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2010/003504    N° de la demande internationale :    PCT/EP2009/004212
Date de publication : 14.01.2010 Date de dépôt international : 12.06.2009
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    29.01.2010    
CIB :
C10G 25/02 (2006.01), C10L 1/08 (2006.01), F02M 37/22 (2006.01), C10L 10/08 (2006.01)
Déposants : INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED [GB/GB]; PO Box 1 Milton Hill Oxford OX13 6BB (GB) (Tous Sauf US).
FIELD, Ian [GB/GB]; (GB) (US Seulement).
SUTKOWSKI, Andrew [GB/GB]; (GB) (US Seulement)
Inventeurs : FIELD, Ian; (GB).
SUTKOWSKI, Andrew; (GB)
Mandataire : CAPALDI, Michael, Joseph; Infineum UK Ltd PO Box 1 Milton Hill Oxford OX13 6BB (GB)
Données relatives à la priorité :
08104700.3 10.07.2008 EP
Titre (EN) REMOVAL OF METAL FROM DIESEL FUEL
(FR) ELIMINATION DE MÉTAL D’UN CARBURANT DIESEL
Abrégé : front page image
(EN)A method of removing copper, lead or zinc-containing species from a diesel fuel which contains, in addition to at least one of those species, a lubricity enhancer. The method comprises contacting the fuel with an ion-exchange medium represented by the formula (I) wherein Q represents a solid support, wherein L represents an optional linking group, wherein R1 and R2 may be the same or different and represent hydrocarbyl groups which may be saturated or unsaturated, linear or branched, substituted or unsubstituted The lubricity of the diesel fuel after contact with the ion-exchange medium is not substantially different from the lubricity of the diesel fuel prior to contact with the ion-exchange medium.
(FR)Cette invention concerne un procédé permettant d’éliminer le cuivre, le plomb ou le zinc d’un carburant diesel qui renferme, outre au moins l’un de ces métaux, un activateur du pouvoir lubrifiant. Le procédé comprend la mise en contact du carburant avec un milieu d’échange d’ions représenté par la formule suivante : Q représentant un support solide, L représentant un groupe de liaison facultatif, R1 et R2 pouvant être identiques ou différents et représentant des groupes hydrocarbyle saturés ou insaturés, linéaires ou ramifiés, substitués ou non substitués. Le pouvoir lubrifiant du carburant diesel après mise en contact avec le milieu d’échange d’ions n’est pas extrêmement différent du pouvoir lubrifiant du carburant diesel avant la mise en contact avec le milieu d’échange d’ions.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)