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1. (WO2010003019) PORTE-CHARGE SANS ROUE À TRAVERSES EXTENSIBLES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2010/003019    N° de la demande internationale :    PCT/US2009/049446
Date de publication : 07.01.2010 Date de dépôt international : 01.07.2009
CIB :
B60R 9/06 (2006.01)
Déposants : USA ELON INTERNATIONAL, LTD. [US/US]; 1745 Linnet Lane Sunnyvale, CA 94087 (US) (Tous Sauf US).
TAI, Paul [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : TAI, Paul; (US)
Mandataire : MILLERS, David; (US)
Données relatives à la priorité :
61/077,796 02.07.2008 US
Titre (EN) WHEEL-LESS CARGO CARRIER WITH EXTENDABLE BEAMS
(FR) PORTE-CHARGE SANS ROUE À TRAVERSES EXTENSIBLES
Abrégé : front page image
(EN)A wheel-less cargo carrier or dolly (100) has multiple telescoping or expandable support beams (122) that can remain attached to a vehicle (110) in a retracted configuration when not in use. For use of the wheel-less cargo carrier (100), the beams (122) are extended and engaged with a floor (125), fence (124), or other structural portion of the wheel-less cargo carrier (100). Telescoping beams (122) can include multiple rails (210, 220, 230) where smaller rails (220, 230) nest within larger rails (210, 220) and slide relative to the larger rails as the beams (122) are being extended or collapsed. The rails (122) can share a common top surface, so that a base or floor (125) of the wheel-less cargo carrier (100) lies on a flat support structure.
(FR)Un chariot ou porte-charge sans roue (100) comporte de multiples traverses de support télescopiques ou extensibles (122) qui peuvent rester attachées à un véhicule (110) dans une configuration rétractée lorsqu’elles ne sont pas utilisées. Pour l’utilisation du porte-charge sans roue (100), les traverses (122) sont étendues et viennent en prise avec un fond (125), une barre d’appui (124), ou autre partie structurale du porte-charge sans roue (100). Les traverses télescopiques (122) peuvent comprendre de multiples rails (210, 220, 230) où des rails plus petits (220, 230) s’emboîtent dans des rails plus grands (210, 220) et coulissent par rapport aux rails plus grands lorsque les traverses (122) sont étendues ou pliées. Les rails (122) peuvent partager une surface supérieure commune, de sorte qu’une base ou un fond (125) du porte-charge sans roue (100) repose sur une structure de support plate.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)