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1. (WO2009141707) MOTEUR DE CIRCULATION DE GAZ
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2009/141707    N° de la demande internationale :    PCT/IB2009/005648
Date de publication : 26.11.2009 Date de dépôt international : 19.05.2009
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    19.03.2010    
CIB :
F02M 25/12 (2006.01)
Déposants : TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota -cho Toyota-shi Aichi-ken, 471-8571 (JP) (Tous Sauf US).
KUROKI, Rentaro [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
SAWADA, Daisaku [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
MITANI, Shinichi [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : KUROKI, Rentaro; (JP).
SAWADA, Daisaku; (JP).
MITANI, Shinichi; (JP)
Données relatives à la priorité :
2008-132543 20.05.2008 JP
Titre (EN) GAS CIRCULATION ENGINE
(FR) MOTEUR DE CIRCULATION DE GAZ
Abrégé : front page image
(EN)A gas circulation engine includes: a combustion chamber (CC) to which high-pressure fuel in a first high-pressure fuel supply passage (43), an oxidant and working gas are supplied; a circulation path (20) that connects an intake-side portion and an exhaust-side portion of the combustion chamber (CC) to each other; a fuel bleed-off tank (81) into which the high-pressure fuel in the first high-pressure fuel supply passage (43) is bled off; a fuel bleed-off valve (83) that permits or shuts off communication between the first high-pressure fuel supply passage (43) and the fuel bleed-off tank (81); and a fuel bleed-off control unit (50) that permits communication between the first high-pressure fuel supply passage (43) and the fuel bleed-off tank (81) by opening the fuel bleed-off valve (83) when the engine is stopped, the communication between the first high-pressure fuel supply passage (43) and the fuel bleed-off tank (81) being shut off during operation of the engine.
(FR)L'invention concerne un moteur de circulation de gaz qui comprend: une chambre de combustion (CC) vers laquelle sont alimentés du carburant haute pression dans un premier passage (43) d'alimentation de carburant haute pression, un oxydant et un gaz de travail; un passage de circulation (20) qui relie une partie côté admission et une partie côté échappement de la chambre de combustion (CC) entre elles, un réservoir (81) de purge de carburant dans lequel un carburant haute pression est purgé dans le premier passage d'alimentation (43) de carburant haute pression; un robinet (83) de purge de carburant qui permet ou non la communication entre le passage (43) et le réservoir (81); et une unité de commande (50) de purge de carburant qui permet la communication entre le premier passage (43) et le réservoir (81) par ouverture du robinet (83) de purge de carburant lorsque le moteur est arrêté, la communication entre le premier passage (43) et le réservoir (81) étant coupée lorsque le moteur fonctionne.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)