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1. (WO2009138070) UNITÉ DE DÉPLACEMENT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2009/138070    N° de la demande internationale :    PCT/DE2009/000669
Date de publication : 19.11.2009 Date de dépôt international : 15.05.2009
CIB :
F16C 3/035 (2006.01), F16D 3/06 (2006.01)
Déposants : NEUMAYER TEKFOR HOLDING GMBH [DE/DE]; Wilhelm-Zangen-Strasse 9 77756 Hausach (DE) (Tous Sauf US).
LEHMANN, Martin [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : LEHMANN, Martin; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2008 023 655.1 15.05.2008 DE
Titre (DE) VERSCHIEBEEINHEIT
(EN) DISPLACEMENT UNIT
(FR) UNITÉ DE DÉPLACEMENT
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Verschiebeeinheit (1) aus zwei wellenförmigen ineinander verschiebbaren Antriebsbauteilen (2, 3) mit jeweils einer Mehrzahl von aufeinander zuweisenden Wälzkörperlaufbahnen (6, 7) und dazwischen angeordneten Wälzkörpern (9). Insbesondere zur Einsparung von Gewicht und einer eindeutigen lageorientierten Anordnungen wird zumindest zwischen zwei Wälzkörperlaufbahnen zumindest eines Antriebsbauteils eine Profilnut (10) vorgesehen, deren Profiltiefe (11) kleiner als die Profiltiefe (12) einer zu dieser benachbarten Wälzkörperlaufbahnen ist.
(EN)The invention relates to a displacement unit (1) comprising two undulated drive components (2, 3) that can be displaced into each other, said components having a plurality of mutually facing rolling body raceways (6, 7) and rolling bodies (9) disposed between said raceways. Particularly in order to save weight and provide a unique position-oriented arrangement, a profiled groove (10) is provided at least between two rolling body raceways of at least one drive component, the profile depth (11) of said groove being smaller than the profile depth (12) of a rolling body raceway adjacent thereto.
(FR)L'invention concerne une unité de déplacement (1) comprenant deux éléments d'entraînement (2, 3) mobiles l'un dans l'autre, de manière ondulée, présentant respectivement une pluralité de pistes de roulement (6, 7) de corps de roulement, se faisant face, et des corps de roulement (9) disposés entre elles. En vue notamment d'obtenir une économie de poids et d'avoir des dispositifs orientés en position, de manière univoque, l'invention est caractérisée en ce qu'il est prévu, entre au moins deux pistes de roulement de corps de roulement, d'au moins un élément d'entraînement, une rainure profilée (10) dont la profondeur de profil (11) est inférieure à la profondeur de profil (12) d'une piste de roulement de corps de roulement voisine de celle-ci.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)