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1. (WO2009116845) CLÉ POUR VÉHICULES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2009/116845    N° de la demande internationale :    PCT/KR2009/001518
Date de publication : 24.09.2009 Date de dépôt international : 25.03.2009
CIB :
B25B 13/48 (2006.01), B25B 13/50 (2006.01), B25B 13/46 (2006.01), B25B 13/40 (2006.01)
Déposants : JEONG, Do-Young [KR/KR]; (KR) (Tous Sauf US)
Inventeurs : KANG, Woal-Sun; (KR)
Mandataire : RHU, Kee-Hyun; (KR)
Données relatives à la priorité :
20-2008-0003679 19.03.2008 KR
10-2008-0086570 03.09.2008 KR
Titre (EN) WRENCH FOR VEHICLES
(FR) CLÉ POUR VÉHICULES
(KO) 차량용 렌치
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to a wrench available in a vehicle, more particularly, to a wrench for vehicles, which is a part of essential equipment (i.e. a jack, a jack actuation handle and a wrench) provided to all vehicles for tire changing, the wrench being designed to have, at one end thereof, a jack actuation handle for actuating the jack, thereby achieving cost reduction by using a smaller number of kit items.  Thus, it is an object of the invention to provide tire changing equipment at a lower cost by reducing the number of tire changing tools provided to any manufactured vehicle.  According to an embodiment of the invention, a wrench consisting of a head at one end thereof and a handle at the other end thereof comprises an actuating pipe which includes: a connecting pipe with an inner diameter to be joined to the wrench handle; an enlarged pipe prepared by enlarging one side of the connecting pipe so as to have an enlarged inner diameter; and an actuating member joint provided with notching pieces on both lateral sides, the notching pieces being prepared by arranging narrow notches in laterally symmetric positions on the tip end of the enlarged pipe, and with a locking hole passing through the central portions of the notching pieces on both lateral sides, wherein the connecting pipe formed at one end of the actuating pipe is coupled to and fixed to the wrench handle.
(FR)La présente invention concerne une clé qui est mise à disposition dans un véhicule, plus particulièrement une clé pour véhicule qui fait partie de l'équipement de base (c'est-à-dire un cric, un levier de manoeuvre du cric et une clé) fourni dans tous les véhicules pour changer un pneu. La clé présente à une extrémité un levier de manoeuvre de cric permettant d'actionner le cric, ce qui permet de réduire les coûts grâce à un nombre réduit d'éléments composant le kit. L'objectif de l'invention est de proposer un équipement de changement de pneu qui soit plus économique grâce à un nombre réduit d'outils de changement de pneu fournis dans tout véhicule produit. Dans un mode de réalisation, une clé comprenant une tête à une extrémité et un levier à l'autre extrémité comporte un tube de manoeuvre qui présente un tube de raccord présentant un diamètre intérieur conçu pour être raccordé au levier de la clé, un tube plus large obtenu par élargissement d'un côté du tube de raccord de manière à présenter un diamètre intérieur plus grand, et un joint d'élément de manoeuvre présentant des pièces à encoches sur les deux côtés latéraux, lesquelles pièces à encoches sont préparées selon un procédé qui consiste à pratiquer des encoches étroites dans des positions latéralement symétriques sur l'extrémité de pointe du tube plus large, ainsi qu'un orifice de blocage qui traverse les parties centrales des pièces à encoches des deux côtés latéraux. Le tube de raccord à une extrémité du tube de manoeuvre est raccordé au levier de cric et fixé à celui-ci.
(KO)본 발명은 각 차량마다 비치되는 렌치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 타이어를 교체하기 위한 필수구성품목인 자키와 자키작동핸들 및 렌치가 필수적으로 구비하도록 되어 있는바, 렌치의 일단에 자키를 작동시킬 수 있는 자키작동핸들을 구성함으로써 구성품목을 줄여 원가를 절감할 수 있도록 한 차량용 렌치에 관한 것이다. 본 발명은 출고되는 차량에 구비되는 타이어의 교체장비 숫자를 줄임으로써 교체장비를 저가로 제공할 수 있도록 하는 것을 목적으로 하는 것이다. 본 발명은 일단에 렌치헤드가 형성되고 타측에는 렌치핸들이 구비된 렌치에 있어서, 상기 렌치핸들에 결합되는 내경을 가진 연결관체부; 상기 연결관체부의 일측을 확장하여 확장된 내경을 가진 확장관체부; 상기 확장관체부 말단에 좌우 양측으로 대칭되는 형태로 소폭의 절결부를 형성하여 좌,우 절결편을 형성하고, 상기 좌,우 절결편의 중앙부를 관통하는 체결공을 형성하여서 된 작동부재 체결부;로 구성된 작동관체;와, 상기 작동관체의 일단에 형성된 연결관체부를 렌치의 렌치 핸들에 결합하여 고정하여서 된 렌치를 제공함으로써 해결하고자 하는 것이다.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : coréen (KO)
Langue de dépôt : coréen (KO)