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1. (WO2009116250) MACHINE ENTRAÎNÉE PAR MOTEUR, DISPOSITIF DE COMMANDE POUR MACHINE ENTRAÎNÉE PAR MOTEUR, ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE CARACTÉRISTIQUES DE PUISSANCE MAXIMUM DE MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2009/116250    N° de la demande internationale :    PCT/JP2009/001089
Date de publication : 24.09.2009 Date de dépôt international : 11.03.2009
CIB :
F02D 29/00 (2006.01)
Déposants : KOMATSU LTD. [JP/JP]; 3-6, Akasaka 2-chome, Minato-ku, Tokyo, 1078414 (JP) (Tous Sauf US).
SAITO, Yoshiaki [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
MATSUMOTO, Satoshi [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : SAITO, Yoshiaki; (JP).
MATSUMOTO, Satoshi; (JP)
Mandataire : WILLFORT INTERNATIONAL; Kanda Center Bldg. 5F, 3-2, Kajicho 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo, 1010044 (JP)
Données relatives à la priorité :
2008-072976 21.03.2008 JP
Titre (EN) ENGINE-DRIVEN MACHINE, CONTROL DEVICE FOR ENGINE-DRIVEN MACHINE, AND METHOD OF CONTROLLING MAXIMUM OUTPUT CHARACTERISTICS OF ENGINE
(FR) MACHINE ENTRAÎNÉE PAR MOTEUR, DISPOSITIF DE COMMANDE POUR MACHINE ENTRAÎNÉE PAR MOTEUR, ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE CARACTÉRISTIQUES DE PUISSANCE MAXIMUM DE MOTEUR
(JA) エンジン駆動機械、エンジン駆動機械の制御装置、及びエンジンの最大出力特性の制御方法
Abrégé : front page image
(EN)An engine-driven machine can output desired power without causing a change in engine speed not intended by the operator. An engine-driven machine (1) having multiple kinds of load devices driven by an engine (101) has a load torque calculation section (1201) for calculating current load torque applied to the engine (101) by at least one kind of the loading devices, and also has a control section (1203) which, in order that the maximum output torque that the engine (101) can output at a current engine speed is a level higher than or equal to the calculated load torque, variably controls maximum output characteristics of the engine (101) according to the calculated load torque.
(FR)Une machine entraînée par moteur peut produire une puissance désirée sans provoquer un changement de vitesse du moteur non désiré par l'utilisateur. Une machine entraînée par moteur (1) possédant plusieurs sortes de dispositifs de charge entraînés par un moteur (101) comprend une section de calcul de couple de charge (1201) pour calculer le couple de charge courant appliqué au moteur (101) par au moins une sorte des dispositifs de charge, et également une section de commande (1203) qui, afin que le couple de puissance maximum que le moteur (101) peut produire à une vitesse moteur courante soit à un niveau supérieur ou égal au couple de charge calculé, commande de manière variable les caractéristiques de puissance maximum du moteur (101) en fonction du couple de charge calculé.
(JA)【課題】オペレータの意図に反したエンジン回転数変動を生じることなく、所望されるパワーを出せるようにする。 【解決手段】エンジン(101)によって駆動される複数種類の負荷装置を有するエンジン駆動機械(1)が、少なくとも一種類の負荷装置からエンジン(101)に負荷される現在の負荷トルクを算出する負荷トルク算出部(1201)と、現在のエンジン回転数においてエンジン(101)が出力可能な最大出力トルクが、前記算出された負荷トルク以上の最大出力トルクとなるように、前記算出された負荷トルクに応じて前記エンジン(101)の最大出力特性を可変制御する制御部(1203)とを備える。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)