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1. (WO2009113324) POMPE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2009/113324    N° de la demande internationale :    PCT/JP2009/050552
Date de publication : 17.09.2009 Date de dépôt international : 16.01.2009
CIB :
F04D 29/08 (2006.01), F04D 13/06 (2006.01), F04D 29/046 (2006.01), F04D 29/44 (2006.01)
Déposants : MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. [JP/JP]; 16-5, Konan 2-chome, Minato-ku, Tokyo, 1088215 (JP) (Tous Sauf US).
MITSUDA, Kimihiko; (US Seulement).
YAMAMOTO, Yasuharu; (US Seulement)
Inventeurs : MITSUDA, Kimihiko; .
YAMAMOTO, Yasuharu;
Mandataire : SAKAI, Hiroaki; Sakai International Patent Office, Kasumigaseki Building, 2-5, Kasumigaseki 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo, 1006020 (JP)
Données relatives à la priorité :
2008-066480 14.03.2008 JP
Titre (EN) PUMP
(FR) POMPE
(JA) ポンプ
Abrégé : front page image
(EN)A pump having extended life. A main shaft (16) is rotatably supported in a casing (13) by ball bearings (14, 15), and the casing (13) has a suction opening (11) and a discharge opening (12). An impeller (17) is connected to an end of the main shaft (16), and the impeller (17) can be rotated by a canned motor (18) via the main shaft (16). A front shroud (44) is provided to the axial front portion of the impeller (17), and a rear shroud (45) is provided to the axial rear portion of the impeller (17). A predetermined axial gap (47) is formed between the casing (13) and the front shroud (44). Radial seal sections (48, 49) are arranged between the casing (13) and the front shroud (44).
(FR)L'invention porte sur une pompe ayant une durée de vie prolongée. Un arbre principal (16) est supporté en rotation dans un boîtier (13) par des roulements à billes (14, 15), et le boîtier (13) a une ouverture d'aspiration (11) et une ouverture de décharge (12). Une roue à aubes (17) est reliée à une extrémité de l'arbre principal (16), et la roue à aubes (17) peut être entraînée en rotation par un moteur à stator chemisé (18) par l'intermédiaire de l'arbre principal (16). Un carénage avant (44) est disposé sur la partie avant axiale de la roue à aubes (17), et un carénage arrière (45) est disposé sur la partie arrière axiale de la roue à aubes (17). Un intervalle axial prédéterminé (47) est formé entre le boîtier (13) et le carénage avant (44). Des sections d'étanchéité radiales (48, 49) sont agencées entre le boîtier (13) et le carénage avant (44).
(JA) ポンプにおいて、吸込口(11)と吐出口(12)を有するケーシング(13)内に玉軸受(14,15)により主軸(16)を回転自在に支持し、この主軸(16)の軸端部に羽根車(1)を連結し、キャンドモータ(18)により主軸(16)を介して羽根車(17)を駆動回転可能に構成し、羽根車(17)における軸心方向前側に前部シュラウド(44)を設けると共に、軸心方向後側に後部シュラウド(45)を設け、ケーシング(13)と前部シュラウド(44)との間に軸方向に対向する所定隙間(47)を設けると共に、ケーシング(13)と前部シュラウド(44)との間に径方向に対向するシール部(48,49)を設けることで、寿命の延長を可能とする。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)