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1. (WO2009112743) DISPOSITIF D'ACHEMINEMENT D'AIR SOUS PRESSION ENTRE UN MOTEUR D'AERONEF ET UN COMPARTIMENT DE DEGIVRAGE D'UNE STRUCTURE D'ENTREE D'AIR DE NACELLE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2009/112743    N° de la demande internationale :    PCT/FR2009/050280
Date de publication : 17.09.2009 Date de dépôt international : 23.02.2009
CIB :
F02C 7/047 (2006.01), B64D 15/04 (2006.01), F16L 39/00 (2006.01)
Déposants : AIRCELLE [FR/FR]; Route du Pont 8 F-76700 Gonfreville l'Orcher (FR) (Tous Sauf US).
BEILLIARD, Stéphane [FR/FR]; (FR) (US Seulement).
HALIN, Yves [FR/FR]; (FR) (US Seulement)
Inventeurs : BEILLIARD, Stéphane; (FR).
HALIN, Yves; (FR)
Mandataire : CABINET GERMAIN & MAUREAU; B.P. 6153 F-69466 Lyon Cedex 06 (FR)
Données relatives à la priorité :
08/01372 13.03.2008 FR
Titre (EN) DEVICE FOR SUPPLYING PRESSURISED AIR BETWEEN AN AIRCRAFT ENGINE AND A DE-ICING COMPARTMENT IN A NACELLE AIR-INTAKE STRUCTURE
(FR) DISPOSITIF D'ACHEMINEMENT D'AIR SOUS PRESSION ENTRE UN MOTEUR D'AERONEF ET UN COMPARTIMENT DE DEGIVRAGE D'UNE STRUCTURE D'ENTREE D'AIR DE NACELLE
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to an air supply device that includes: a duct (20) for supplying pressurised air, connected to the engine, and including radial openings (29) and an upstream wall (28); a duct (21) for distributing air in the de-icing compartment (8), axially movable relative to the supply duct between a rear connected position and a front spaced position, and including radial openings (37); upstream (42) and downstream (43) sealing means provided between the ducts. Accordingly, when the hot air flows from the supply duct (20) to the distribution duct (21) via the openings (29, 37) during operation, the force due to the pressure and contributing to the relative spacing of the two ducts is substantially reduced.
(FR)Le dispositif d'acheminement d'air comprend: une conduite d'alimentation (20) en air sous pression, raccordée au moteur, comprenant des orifices radiaux (29) et une paroi amont(28); une conduite de distribution (21) d'air dans le compartiment de dégivrage (8), mobile axialement par rapport à la conduite d'alimentation entre une position arrière connectée et une position avant écartée, comprenant des orifices radiaux (37); des moyens d'étanchéité amont (42) et aval (43) disposés entre les conduites. Ainsi, lorsque, en fonctionnement, l'air chaud passe de la conduite d'alimentation (20) à la conduite de distribution (21) via les orifices (29, 37), la force due à la pression et tendant à l'écartement relatif des deux conduites est grandement réduite.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)