(DE) Die Erfindung betrifft ein Schraubteil für eine diebstahlgesicherte Befestigung einer Felge eines Kraftfahrzeugs mit a) einem Kopf (20), der eine verschlüsselte Antriebsfläche (22) zur Einleitung eines Drehmoments aufweist, mit b) einem Ringkörper (36), der den Kopf (20) umgibt und eine Außenfläche hat, wobei im Ringkörper (36) eine Innennut (40) und im Kopf (20) eine gegenüberliegende Außennut (30) vorgesehen ist und mit c) einem unrunden Federring (42), der zwischen Kopf (20) und Ringkörper (36) angeordnet ist, in die Innennut (40) und in die Außennut (30) eingreift und Außenbereiche (44) aufweist, die in die Innennut (40) eingreifen. Es ist dadurch gekennzeichnet, dass der Federring (42) gewellt ist und Innenbereiche (46) aufweist, dass die Innenbereiche (46) in die Außennut (30) eingreifen, dass eine umlaufende Montageschräge (38) am Ringkörper (36) und/oder am Kopf (20) vorgesehen ist, und dass sich diese Montageschräge (38) in Montagerichtung vor der jeweiligen Nut (30, 40) befindet.
(EN) The invention relates to a screw portion for theft-protected fastening of a rim of a motor vehicle comprising a) a head (20) comprising an encrypted drive surface (22) for introduction of a torque, b) an annular body (36) surrounding the head (20) and having an outer surface, wherein an inner notch (40) is provided in the annular body (36) and an opposite outer notch (30) is provided in the head (20) and c) a non-circular spring washer (42) that is disposed between the head (20) and the annular body (36), engages with the inner notch (40) and the outer notch (30) and comprises outer areas (44) that engage with the inner notch (40). It is characterized in that the spring washer (42) is wavy and comprises inner areas (46), that the inner areas (46) engage in the outer notch (30), that a peripheral mounting bevel (38) is provided at the annular body (36) and/or at the head (20), and that the mounting bevel (38) is located in front of the respective notch (30, 40) in the mounting direction.
(FR) L'invention concerne une pièce de vissage pour une fixation protégée contre le vol d'une jante d'une automobile avec a) une tête (20), qui présente une surface d'entraînement (22) codée pour l'introduction d'un couple de torsion, avec b) un corps annulaire (36), qui entoure la tête (20) et possède une surface extérieure, une rainure intérieure (40) étant prévue dans le corps annulaire (36) et une rainure extérieure (30) opposée étant prévue dans la tête (20) et avec c) une rondelle élastique (42) non ronde, qui est agencée entre la tête (20) et le corps annulaire (36), engrène dans le rainure intérieure (40) et dans la rainure extérieure (30) et présente des secteurs extérieurs (44) qui engrènent dans la rainure interne (40). L'invention est caractérisée en ce que la rondelle élastique (42) est ondulée et présente des secteurs intérieurs (46), les secteurs intérieurs (46) engrènent dans la rainure extérieure (30), un chanfrein de montage (38) circulaire est prévu au niveau du corps annulaire (36) et/ou au niveau de la tête (20), et ce chanfrein de montage (38) se trouve dans le sens du montage de la rainure respective (30, 40).