WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2009111568) STRUCTURE DE RACINE DE PALE COMPOSITE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2009/111568 N° de la demande internationale : PCT/US2009/036040
Date de publication : 11.09.2009 Date de dépôt international : 04.03.2009
CIB :
F03B 3/12 (2006.01)
Déposants : GUPTA, Neil[US/US]; US (UsOnly)
KAREM, Abe[US/US]; US (UsOnly)
KAREM AIRCRAFT, INC.[US/US]; One Capital Drive Lake Forest, CA 92630, US (AllExceptUS)
Inventeurs : GUPTA, Neil; US
KAREM, Abe; US
Mandataire : FISH, Robert D.; Fish & Associates, PC 2603 Main Street, Suite 1000 Irvine, Ca 92614, US
Données relatives à la priorité :
61/033,73804.03.2008US
Titre (EN) COMPOSITE BLADE ROOT STUCTURE
(FR) STRUCTURE DE RACINE DE PALE COMPOSITE
Abrégé : front page image
(EN) A spar of a rotor blade having moderate depth transitions to a relatively much deeper shank over a relatively short distance. This rapid transition enables a low-weight blade root that is structurally efficient, offers a high moment capability, and enables high Mach number axial flow. A transition could advantageously reduce section depth by at least 15%, 20%, 30%, or even 40% over at most 5%, 6%, 10%, or 12% of a total length of the rotor blade. Such a transition could advantageously be accomplished using a cuff, which has interfaces with each of the spar and the shank. The rotor blade shank has a generally circular cross-section which allows for a rotary attachment to a hub, where the attachment may advantageously comprise a mechanical or elastomeric bearing. Preferred embodiments have a spar with a generally rectangular cross-section.
(FR) L'invention concerne un longeron de pale de rotor ayant des transitions de profondeur modérées jusqu'à une tige relativement plus profonde, sur une distance relativement courte. Cette transition rapide permet d'avoir une racine de pale à faible poids qui est structurellement efficace, offre une grande capacité de moment, et permet un écoulement axial à un nombre de Mach élevé. Une transition peut de manière avantageuse réduire la profondeur de tronçon d'au moins 15 %, 20 %, 30 %, ou même 40 % sur au maximum 5 %, 6 %, 10 %, ou 12 % de la longueur totale de la pale de rotor. Une telle transition peut avantageusement être réalisée en utilisant une manchette, qui a des interfaces avec chacun parmi le longeron et la tige. La tige de pale de rotor a une section transversale généralement circulaire qui permet une fixation rotative sur un moyeu, la fixation pouvant avantageusement comprendre un palier mécanique ou en élastomère. Des modes privilégiés de réalisation ont un longeron ayant une section transversale généralement rectangulaire.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)