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1. (WO2009110349) DISPOSITIF DE CHANGEMENT DE PHASE POUR MOTEUR AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2009/110349    N° de la demande internationale :    PCT/JP2009/053242
Date de publication : 11.09.2009 Date de dépôt international : 24.02.2009
CIB :
F01L 1/34 (2006.01)
Déposants : NITTAN VALVE CO., LTD. [JP/JP]; (JP) (Tous Sauf US).
SHIINO, Minoru [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
NIIRO, Masaaki [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
HOMMA, Koichi [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
KAMEDA, Michihiro [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
NAGADO, Masayasu [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : SHIINO, Minoru; (JP).
NIIRO, Masaaki; (JP).
HOMMA, Koichi; (JP).
KAMEDA, Michihiro; (JP).
NAGADO, Masayasu; (JP)
Mandataire : YAGI, Hidehito; AOBA INTERNATIONAL PATENT OFFICE, Daiichi-Okouchi Bldg. 6F, 1-10-6, Kajicho, Chiyoda-ku Tokyo, 1010044 (JP)
Données relatives à la priorité :
2008-052657 03.03.2008 JP
Titre (EN) PHASE CHANGING DEVICE FOR AUTOMOBILE ENGINE
(FR) DISPOSITIF DE CHANGEMENT DE PHASE POUR MOTEUR AUTOMOBILE
(JA) 自動車用エンジンにおける位相可変装置
Abrégé : front page image
(EN)A phase changing device for an engine, wherein abrasion of the inner peripheral surface of a groove-shaped guide and occurrence of an axial thrust force are prevented and displacement between phase angles of a driving intermediate rotating body and a camshaft due to disturbance is prevented. The phase changing device comprises a driving rotating body, an intermediate rotating body, and a controlling rotating body which are coaxially arranged as to be pivotable relative to each other. The phase changing device controls the controlling rotating body to change the phase angles of the driving rotating body and the intermediate rotating body. The phase changing device is provided with a phase converting member having an elongated block member which has a curved first guide groove located in the controlling rotating body and tilted from the circumference of a rotating shaft, a tilted guide groove located in the intermediate rotating body and tilted relative to the radial direction, and a curved second guide groove located in the driving rotating body and tilted from the circumference of the rotating shaft and which displaces the first guide groove engaged therewith; a first slide member engaging with the tilted guide groove; and a second slide member inserted through the relief groove of the intermediate rotating body and engaging with the second guide groove.
(FR)L'invention concerne un dispositif de changement de phase pour un moteur. L'abrasion de la surface périphérique interne d'un élément de guidage en forme de rainure et l'apparition d'une force de poussée axiale sont empêchées et le déplacement entre les angles de phase d'un corps rotatif intermédiaire d'entraînement et d'un arbre à cames à cause d'une perturbation est empêché. Le dispositif de changement de phase comprend un corps rotatif d'entraînement, un corps rotatif intermédiaire et un corps rotatif de commande qui sont disposés de manière coaxiale de manière à pouvoir pivoter les uns par rapport aux autres. Le dispositif de changement de phase commande le corps rotatif de commande afin de modifier les angles de phase du corps rotatif d'entraînement et du corps rotatif intermédiaire. Le dispositif de changement de phase comprend un élément de conversion de phase comprenant un élément bloc allongé qui présente une première rainure de guidage incurvée située dans le corps rotatif de commande et inclinée depuis la circonférence d'un arbre de rotation, une rainure de guidage inclinée située dans le corps rotatif intermédiaire et inclinée par rapport à la direction radiale, et une seconde rainure de guidage incurvée située dans le corps rotatif d'entraînement et inclinée depuis la circonférence de l'arbre rotatif et qui déplace la première rainure de guidage en prise avec celle-ci, un premier élément coulissant en prise avec la rainure de guidage inclinée, et un second élément coulissant inséré dans la rainure en relief du corps rotatif intermédiaire et en prise avec la seconde rainure de guidage.
(JA) 【課題】 溝状ガイド内周面の摩耗と軸方向のスラスト力の発生を防止しつつ、外乱による駆動中間回転体とカムシャフトの位相角の変位を防止するエンジンの位相可変装置の提供。 【解決手段】 駆動回転体と、中間回転体と、制御回転体を相対回動可能な同軸上に配置し、制御回転体を制御して駆動回転体と中間回転体の位相角を変更するエンジンの位相可変装置であって、回動軸を中心とした円周から傾斜する制御回転体上の曲線第一ガイド溝と、半径方向に対して傾斜する中間回転体上の傾斜ガイド溝と、回動軸を中心とした円周から傾斜する駆動回転体上の曲線第二ガイド溝を備え、係合する第一ガイド溝を変位する長手状のブロック部と、傾斜ガイド溝に係合する第一スライド部材と、中間回転体の逃げ溝を挿通し、第二ガイド溝に係合する第二スライド部材からなる位相変換部材を備えた。 
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)