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1. (WO2009109147) HAYON EN PLUSIEURS PARTIES POUR VÉHICULE, MUNI DE DISPOSITIFS DE VERROUILLAGE ET D'UN ÉLÉMENT À BASCULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2009/109147    N° de la demande internationale :    PCT/CZ2009/000023
Date de publication : 11.09.2009 Date de dépôt international : 27.02.2009
CIB :
B60J 5/10 (2006.01)
Déposants : SKODA AUTO A.S. [CZ/CZ]; Tr. Václava Klementa 869, 293 360 Mladá Boleslav (CZ) (Tous Sauf US).
DEMEL, Jan [CZ/CZ]; (CZ) (US Seulement).
ZAK, Stanislav [CZ/CZ]; (CZ) (US Seulement).
ERBEN, Karel [CZ/CZ]; (CZ) (US Seulement)
Inventeurs : DEMEL, Jan; (CZ).
ZAK, Stanislav; (CZ).
ERBEN, Karel; (CZ)
Mandataire : SKODA AUTO A.S.; TZH-7 Tr. Václava Klementa 869, 293 60 Mladá Boleslav (CZ)
Données relatives à la priorité :
PV 2008-124 03.03.2008 CZ
Titre (DE) GETEILTE HECKKLAPPE FÜR EIN FAHRZEUG MIT VERRIEGELUNGSEINRICHTUNGEN UND WIPPE
(EN) SECTIONAL TAILGATE FOR A VEHICLE COMPRISING LOCKING MECHANISMS AND A ROCKER
(FR) HAYON EN PLUSIEURS PARTIES POUR VÉHICULE, MUNI DE DISPOSITIFS DE VERROUILLAGE ET D'UN ÉLÉMENT À BASCULE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine geteilte Hecklappe (47) für ein Fahrzeug. Sie umfasst einen oberen Teil (48), der an der Karosserie (10, 110, 210, 310, 410) schwenkbar angeordnet ist, und einen unteren Teil (2), der am oberen Teil (48) schwenkbar angeordnet ist. Sie umfasst des Weiteren eine erste Verriegelungseinrichtung (15, 115, 215, 315, 415, 515) zur Kopplung des oberen Teils (48) der Heckklappe (47) an die Karosserie (10, 110, 210, 310, 410) fϋr eine erste Öffnungsstellung der Hecklappe und eine zweite Verriegelungseinrichtung (16, 116, 216, 316, 416, 516) zur Kopplung des oberen Teils (48) und des unteren Teils (2) der Heckklappe (47) zu einer Einheit fϋr eine zweite Öffnungsstellung der Heckklappe. Ferner ist mindestens eine Betätigungseinrichtung (11, 111, 211, 311, 411 ) vorgesehen, die auf mindestens eine Verriegelungseinrichtung (15, 115, 215, 315, 415, 515; 16, 116, 216, 316, 416, 516) einwirkt. Um eine solche Heckklappe bereitzustellen, die wirksam und effektiv bei geringem Bauteilaufwand arbeitet, wird vorgeschlagen, dass mindestens eine Verriegelungseinrichtung (15, 215, 515; 16, 116, 216, 316, 416, 516) ein wippenartiges Element (4, 104, 204, 304, 404, 504) umfasst, das zwischen einer ersten und zweiten Endstellung (ES1, ES2) bewegbar ist und in mindestens einer der Endstellungen eine Verriegelung bewirkt.
(EN)The invention relates to a sectional tailgate (47) for a vehicle, comprising a top part (48) that is pivotally arranged on the vehicle body (10, 110, 210, 310, 410), and a bottom part (2) which is pivotally arranged on the top part (48). Said tailgate (47) further comprises a first locking mechanism (15, 115, 215, 315, 415, 515) for coupling the top part (48) of the tailgate (47) to the vehicle body (10, 110, 210, 310, 410) for a first open position of the tailgate, and a second locking mechanism (16, 116, 216, 316, 416, 516) for coupling the top part (48) and the bottom part (2) of the tailgate (47) to each other to form a unit for a second open position of the tailgate. Furthermore, at least one actuator (11, 111, 211, 311, 411 ) is provided that acts on at least one locking mechanism (15, 115, 215, 315, 415, 515; 16, 116, 216, 316, 416, 516). In order to design such a tailgate that operates effectively and requires a small number of components, at least one locking mechanism (15, 215, 515; 16, 116, 216, 316, 416, 516) encompasses a rocker-type element (4, 104, 204, 304, 404, 504) which can be moved between a first and a second final position (ES1, ES2) and has a locking effect in at least one of the final positions.
(FR)L'invention concerne un hayon (47) en plusieurs parties pour véhicule. Le hayon comprend une partie supérieure (48), montée pivotante sur la carrosserie (10, 110, 210, 310, 410), et une partie inférieure (2), montée pivotante sur la partie supérieure (48). Le hayon comprend également un premier dispositif de verrouillage (15, 115, 215, 315, 415, 515) destiné à accoupler la partie supérieure (48) du hayon (47) à la carrosserie (10, 110, 210, 310, 410) pour permettre de placer le hayon dans une première position d'ouverture et un second dispositif de verrouillage (16, 116, 216, 316, 416, 516) destiné à assembler la partie supérieure (48) et la partie inférieure (2) du hayon (47) en un bloc pour permettre de placer le hayon dans une seconde position d'ouverture. Le hayon comporte en outre au moins un dispositif d'actionnement (11, 111, 211, 311, 411) qui agit sur au moins un dispositif de verrouillage (15, 115, 215, 315, 415, 515; 16, 116, 216, 316, 416, 516). L'objectif de l'invention est de fournir un tel hayon, fonctionnant de manière efficace et effective avec un nombre réduit de pièces. A cet effet, au moins un dispositif de verrouillage (15, 215, 515; 16, 116, 216, 316, 416, 516) comprend un élément de type à bascule (4, 104, 204, 304, 404, 504) qui peut être déplacé entre une première et une seconde position de fin de course (ES1, ES2) et accomplit un verrouillage dans au moins une des positions de fin de course.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)