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1. (WO2009108623) ROTOR MONTÉ SUR CORPS CYLINDRIQUE DE MOYEU EXTÉRIEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2009/108623    N° de la demande internationale :    PCT/US2009/034971
Date de publication : 03.09.2009 Date de dépôt international : 24.02.2009
CIB :
F16D 65/12 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, D-70442 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
YUHAS, David, Michael [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : YUHAS, David, Michael; (US)
Mandataire : MAGINOT, Paul, J.; Maginot, Moore & Beck LLP, Chase Tower, 111 Monument Circle, Suite 3250, Indianapolis, IN 46204-5109 (US)
Données relatives à la priorité :
12/037,132 26.02.2008 US
Titre (EN) OUTBOARD HUB BARREL MOUNTED ROTOR
(FR) ROTOR MONTÉ SUR CORPS CYLINDRIQUE DE MOYEU EXTÉRIEUR
Abrégé : front page image
(EN)A vehicle wheel assembly (111) includes a vehicle wheel (119, 219), a disc brake rotor (115, 295), and a rotatable hub (113, 297) in which the rotor is securely clamped to the hub independently of the clamping of the wheel to the hub providing a desirable rigid coupling of the rotor and wheel without any physical contact between the wheel and rotor. The hub functions as an intermediate member for supporting both the rotor and the wheel while precluding direct contact therebetween to reduce any rotor deformation which might be induced by the more conventional technique of clamping of the rotor between the wheel and the hub. The hub (113 297) includes a journalable barrel (121, 299) and an integral radially extending flange having first (155, 157, 159, 161, 163, 307) and second (165, 167, 315) axially spaced apart faces for receiving the wheel and rotor respectively with the first face axially outboard of the second face relative to the vehicle. The first face is formed of a plurality of generally equiangularly spaced radially extending petals and the rotor includes a like plurality of generally equiangularly spaced radially inwardly extending tabs interleaved between the petals. The axial extent of the petals exceeds the thickness of the intervening rotor tabs providing the desired spacing between wheel and brake rotor. In addition to the typical plurality of wheel mounting bolt (185, 187, 189, 285, 287, 289) and lug fasteners which couple the wheel to the hub, a second plurality of fasteners (145, 245) rigidly couples the hub and rotor.
(FR)La présente invention concerne un ensemble roue de véhicule (111) qui comprend une roue de véhicule (119, 219), un rotor de frein à disque (115, 295), et un moyeu rotatif (113, 297) dans lequel le rotor est fermement serré sur le moyeu indépendamment du serrage de la roue au moyeu, fournissant un accouplement rigide souhaitable du rotor et de la roue sans aucun contact physique entre la roue et le rotor. Le moyeu sert d’élément intermédiaire pour supporter le rotor et la roue tout en excluant un contact direct entre ceux-ci pour réduire toute déformation de rotor qui pourrait être provoquée par la technique plus conventionnelle de serrage du rotor entre la roue et le moyeu. Le moyeu (113, 297) comprend un corps cylindrique portable (121, 299) et une bride intégrée qui s’étend de façon radiale et qui possède des première (155, 157, 159, 161, 163, 307) et seconde (165, 167, 315) faces espacées l’une de l’autre de façon axiale pour recevoir la roue et le rotor respectivement avec la première face à l’extérieur de façon axiale de la seconde face par rapport au véhicule. La première face est formée d’une pluralité de pétales qui s’étendent de façon radiale et sont espacés de façon généralement équiangulaire et le rotor comprend une pluralité similaire de pattes qui s’étendent vers l’intérieur de façon radiale et sont espacées de façon généralement équiangulaire et entrelacées entre les pétales. L’étendue axiale des pétales dépasse l’épaisseur des pattes de rotor qui interviennent, fournissant l’espacement souhaité entre la roue et le rotor de frein. En plus de la pluralité typique d’éléments de fixation à boulon (185, 187, 189, 285, 287, 289) et écrou qui accouplent la roue au moyeu, une seconde pluralité d’éléments de fixation (145, 245) accouple rigidement le moyeu et le rotor.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)