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1. (WO2009107499) STRUCTURE INCLINABLE DE SIÈGE DE VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2009/107499    N° de la demande internationale :    PCT/JP2009/052513
Date de publication : 03.09.2009 Date de dépôt international : 16.02.2009
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    10.07.2009    
CIB :
B60N 2/22 (2006.01), A47C 1/025 (2006.01)
Déposants : TOYOTA SHATAI KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 100, Kanayama, Ichiriyama-cho, Kariya-shi, Aichi 4488666 (JP) (Tous Sauf US).
KURACHI, Shinji [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : KURACHI, Shinji; (JP)
Mandataire : AICHI, Takahashi, Iwakura & Associates; Meieki Nagata Building 26-19, Meieki 3-chome Nakamura-ku, Nagoya-shi, Aichi 4500002 (JP)
Données relatives à la priorité :
2008-044836 26.02.2008 JP
Titre (EN) VEHICLE SEAT RECLINING STRUCTURE
(FR) STRUCTURE INCLINABLE DE SIÈGE DE VÉHICULE
(JA) 車両用シートのリクライニング構造
Abrégé : front page image
(EN)A vehicle seat reclining structure (1) has a pair of lower arms (30), a pair of side frames (40), a recliner (7), and a stopper (5) provided around one shaft support section (6) between a lower arm (30) and a side frame (40) and restricting the amount of forward or backward tilt of a backrest (4) about the shaft support section (6). The stopper (5) has arm-side contact sections (312) formed on the lower arm (30) and frame-side contact sections (412) formed on the side frame (40), and the contact sections (312, 412) are located at positions superposed on each other on a rotation trajectory centered about the shaft support section (6). The arm-side contact sections (312) and the frame-side contact sections (412) are adapted to be in contact with each other when the backrest (4) is tilted a predetermined angle.
(FR)Une structure inclinable de siège de véhicule (1) comprend une paire de bras inférieurs (30), une paire de châssis latéraux (40), un dispositif d'inclinaison (7) et un dispositif d'arrêt (5), disposé autour d'une section de support d'arbre (6) entre un bras inférieur (30) et un châssis latéral (40) et limitant le degré d'inclinaison vers l'avant ou vers l'arrière d'un dossier (4), autour de la section de support d'arbre (6). Le dispositif d'arrêt (5) comprend des sections de contact côté bras (312) formées sur le bras inférieur (30) et des sections de contact côté châssis (412) formées sur le châssis latéral (40), et les sections de contact (312, 412) sont situées en des positions superposées sur une trajectoire de rotation centrée sur la section de support d'arbre (6). Les sections de contact côté bras (312) et les sections de contact côté châssis (412) sont adaptées de manière à être en contact les unes avec les autres lorsque le dossier (4) est incliné selon un angle prédéterminé.
(JA) 本発明の車両用シートのリクライニング構造1は、一対のロアアーム30と、一対のサイドフレーム40と、リクライナー7と、ロアアーム30とサイドフレーム40との他方の軸支部6の周囲に設けられるとともに軸支部6を中心とする前方又は後方への背もたれ部4の傾斜量を規制するストッパー5とを有する。ストッパー5は、軸支部6を中心とした回転軌道上において互いに重なり合う位置にロアアーム30に形成されたアーム側当接部312と、サイドフレーム40に形成されたフレーム側当接部412とをそれぞれ有する。背もたれ部4が所定角度傾斜したときに複数のアーム側当接部312と複数のフレーム側当接部412とが互いに当接するよう構成されている。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)