WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2009106978) VÉHICULE MOTORISÉ À INCLINAISON COMMANDÉE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2009/106978    N° de la demande internationale :    PCT/IB2009/000400
Date de publication : 03.09.2009 Date de dépôt international : 02.03.2009
CIB :
B60G 21/00 (2006.01), B62D 9/02 (2006.01), B62D 31/00 (2006.01)
Déposants : MOULENE [FR/FR]; 388 avenue des Bigochets, F-78670 Villennes-sur-Seine (FR) (Tous Sauf US).
MOULENE, Daniel [FR/FR]; (FR) (US Seulement).
MOULENE, Thierry [FR/FR]; (FR) (US Seulement)
Inventeurs : MOULENE, Daniel; (FR).
MOULENE, Thierry; (FR)
Mandataire : THIBON, Norbert; Cabinet Thibon-Littaye, BP 19, F-78164 Marly Le Roi (FR)
Données relatives à la priorité :
08/01139 29.02.2008 FR
Titre (EN) MOTOR VEHICLE WITH CONTROLLED INCLINATION
(FR) VÉHICULE MOTORISÉ À INCLINAISON COMMANDÉE
Abrégé : front page image
(EN)The motor vehicle of the invention is provided with at least three wheels (3) and includes a driving cab (2) capable of accommodating a single person in the width direction. The motor vehicle comprises a bend-balancing means that acts by the inclination of at least the portion of the chassis (1) that bears the driving cab. According to the invention, the vehicle is also provided with speed, acceleration and/or inclination sensors, and the balancing means are automatically controlled when the information supplied by the sensors is lower than a main predetermined threshold. The invention also provides that the automatic control of the balancing means is deactivated when the information provided by the sensors is higher than said main threshold.
(FR)Le véhicule selon l'invention, motorisé et muni d'au moins trois roues (3), comporte un poste de conduite (2) pouvant accueillir une seule personne en largeur. Il est doté de moyens d'équilibrage dans les virages qui agissent par inclinaison d'au moins la partie de son châssis (1 ) qui supporte le poste de conduite. L'invention prévoit que ce véhicule soit également muni de capteurs de vitesse, d'accélération et/ou d'inclinaison, et que les moyens d'équilibrage soient automatiquement commandés lorsque l'information fournie par les capteurs est inférieure à un seuil principal prédéfini. Elle prévoit également que la commande automatique de ces moyens d'équilibrage puisse être désactivée lorsque l'information fournie par les capteurs est supérieure audit seuil principal.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)