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1. (WO2009106408) BOÎTE DE VITESSES MULTI-ÉTAGÉE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2009/106408    N° de la demande internationale :    PCT/EP2009/051227
Date de publication : 03.09.2009 Date de dépôt international : 04.02.2009
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    15.12.2009    
CIB :
F16H 3/66 (2006.01)
Déposants : ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; 88038 Friedrichshafen (DE) (Tous Sauf US).
BAUKNECHT, Gert [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
GUMPOLTSBERGER, Gerhard [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
ZIEMER, Peter [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
MOHR, Mark [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : BAUKNECHT, Gert; (DE).
GUMPOLTSBERGER, Gerhard; (DE).
ZIEMER, Peter; (DE).
MOHR, Mark; (DE)
Représentant
commun :
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG; 88038 Friedrichshafen (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2008 000 428.6 28.02.2008 DE
Titre (DE) MEHRSTUFENGETRIEBE
(EN) MULTI-STAGE GEARBOX
(FR) BOÎTE DE VITESSES MULTI-ÉTAGÉE
Abrégé : front page image
(DE)Das Mehrstufengetriebe mit neun Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang umfasst vier Planetensätze (P1, P2, P3, P4), acht drehbare Wellen (1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9) und sechs Schaltelemente (03, 05, 14, 16, 18, 49), wobei der erste und der zweite Planetensatz (P1, P2) einen schaltbaren Vorschaltradsatz bilden und der dritte und der vierte Planetensatz (P3, P4) den Hauptradsatz bilden, wobei die Stege der Planetensätze (P1, P2) über die Welle (4) miteinander gekoppelt sind, welche mit dem Sonnenrad des Planetensatzes (P3) verbunden ist, wobei das Hohlrad des Planetensatzes (P1) mit dem Sonnenrad des Planetensatzes (P2) über die Welle (8) gekoppelt ist, welche über eine Kupplung (18) mit der Antriebswelle (1) verbindbar ist, wobei das Sonnenrad des Planetensatzes (P1) mittels der Welle (3) über eine Bremse (03) an ein Gehäuse (G) ankoppelbar und über eine Kupplung (13) mit der Antriebswelle (1) verbindbar ist und das Hohlrad des Planetensatzes (P2) mittels der Welle (5) über eine Bremse (05) an ein Gehäuse (G) ankoppelbar ist, wobei das Sonnenrad des Planetensatzes (P4) als eine nichtdrehbare Welle (7) an ein Gehäuse (G) gekoppelt ist, wobei die Welle (6) mit dem Steg des Planetensatzes (P3) verbunden und über die Kupplung (16) mit der Antriebswelle (1) verbindbar ist, wobei die Welle (9) mit dem Hohlrad des Planetensatzes (P4) verbunden und über die Kupplung (49) mit der Welle (4) verbindbar ist und wobei die Abtriebswelle (2) mit dem Hohlrad des Planetensatzes (P3) und dem Steg des Planetensatzes (P4) verbunden ist.
(EN)The invention relates to a multi-stage gearbox comprising nine forward gears and one reverse gear, comprising four planetary gear sets (P1, P2, P3, P4), eight rotary shafts (1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9) and six gear-shifting elements (03, 05, 14, 16, 18, 49). The first and the second planetary gear sets (P1, P2) form a shiftable front mountable gear set and the third and the fourth planetary gear sets (P3, P4) form the main gear set. The connecting bars of the planetary gear sets (P1, P2) are coupled together by the shaft (4) which is connected to the sun gear of the planetary gear set (P3) and the ring gear of the planetary gear set (P1) is coupled to the sun gear of the planetary gear set (P2) by the shaft (8) which can be connected to the drive shaft (1) by means of a coupling (18). Said sun gear of the planetary gear set (P1) can be coupled to a housing (G) by means of the shaft (3) via a brake (03) and can be connected to the drive shaft (1) via the coupling (13) and the ring gear of the planetary gear set (P2) can be coupled to a housing (G) by means of the shaft (5) via the brake (05). Said sun gear of the planetary gear set (P4) is coupled to a housing (G) as a non-rotatable shaft (7). The shaft (6) is coupled to the connecting bar of the planetary gear set (P3) and can be connected to the drive shaft (1) via the coupling (16). The shaft (9) is connected to the ring gear of the planetary gear set (P4) and can be connected to the shaft (4) via the coupling (49). The drive shaft (2) is connected to the ring gear of the planetary gear set (P3) and to the connecting bar of the planetary gear set (P4).
(FR)L'invention concerne une boîte de vitesses multi-étagée, comportant neuf vitesses avant et une marche arrière, comprenant quatre trains planétaires (P1, P2, P3, P4), huit arbres rotatifs (1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9) et six éléments de commande (03, 05, 14, 16, 18, 49), le premier et le deuxième train planétaire (P1, P2) formant un train planétaire d'entrée commandable et le troisième et le quatrième train planétaire (P3, P4) formant le train de pignons principal. Les éléments de liaison des trains planétaires (P1, P2) sont accouplés mutuellement par l'intermédiaire de l'arbre (4) qui est raccordé au planétaire du train planétaire (P3). La couronne du train planétaire (P1) est accouplée au planétaire du train planétaire (P2) par l'intermédiaire de l'arbre (8) qui peut être raccordé à l'arbre d'entrée (1) par l'intermédiaire d'un embrayage (18). Le planétaire du train planétaire (P1) peut être accouplé à un carter (G) au moyen de l'arbre (3) par l'intermédiaire d'un frein (03) et peut être raccordé à l'arbre d'entrée (1) par l'intermédiaire d'un embrayage (13). La couronne du train planétaire (P2) peut être accouplée à un carter (G) au moyen de l'arbre (5) par l'intermédiaire d'un frein (05). Le planétaire du train planétaire (P4) est accouplé à un carter (G) sous la forme d'un arbre non rotatif (7). L'arbre (6) est raccordé à l'élément de liaison du train planétaire (P3) et peut être raccordé à l'arbre d'entrée (1) par l'intermédiaire de l'embrayage (16). L'arbre (9) est raccordé à la couronne du train planétaire (P4) et peut être raccordé à l'arbre (4) par l'intermédiaire de l'embrayage (49). L'arbre de sortie (2) est raccordé à la couronne du train planétaire (P3) et à l'élément de liaison du train planétaire (P4).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)