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1. (WO2009105861) EMBRAYAGE À FRICTION ET PROCÉDÉ POUR RÉDUIRE UNE PERTE DE RÉSISTANCE DANS UN EMBRAYAGE À FRICTION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2009/105861 N° de la demande internationale : PCT/CA2008/002164
Date de publication : 03.09.2009 Date de dépôt international : 15.12.2008
CIB :
F16D 13/74 (2006.01) ,F16D 25/12 (2006.01)
Déposants : MUIZELAAR, Richard D.[CA/CA]; CA (UsOnly)
STEELE, Sean[CA/CA]; CA (UsOnly)
LI, Jianwen[CA/CA]; CA (UsOnly)
KOWALSKI, Andrew[US/CA]; CA (UsOnly)
MAGNA POWERTRAIN INC.[CA/CA]; 50 Casmir Court Concord, Ontario L4K 4J5, CA (AllExceptUS)
Inventeurs : MUIZELAAR, Richard D.; CA
STEELE, Sean; CA
LI, Jianwen; CA
KOWALSKI, Andrew; CA
Mandataire : PORAT, Alex; MAGNA INTERNATIONAL INC. 337 Magna Drive Aurora, Ontario L4G 7K1, CA
Données relatives à la priorité :
61/032,11028.02.2008US
Titre (EN) FRICTION CLUTCH AND METHOD TO REDUCE DRAG LOSS IN FRICTION CLUTCH
(FR) EMBRAYAGE À FRICTION ET PROCÉDÉ POUR RÉDUIRE UNE PERTE DE RÉSISTANCE DANS UN EMBRAYAGE À FRICTION
Abrégé : front page image
(EN) A wet clutch includes a rotatable hub and a rotatable drum having an aperture extending therethrough. A plurality of outer clutch plates are fixed for rotation with the drum. A plurality of inner clutch plates are fixed for rotation with the hub and interleaved with the outer clutch plates. A piston is moveable to apply a force to the inner and outer clutch plates to transfer torque between the hub and the drum. A cover is moveable relative to the drum between first and second positions. The cover selectively restricts a flow of fluid through the aperture in the drum when in the first position.
(FR) L'invention concerne un embrayage à huile qui comprend un moyeu rotatif et un tambour rotatif ayant une ouverture s'étendant à travers celui-ci. Une pluralité de plaques d'embrayage externes sont fixées pour une rotation avec le tambour. Une pluralité de plaques d'embrayage internes sont fixées pour une rotation avec le moyeu et disposées de façon alternée avec les plaques d'embrayage externes. Un piston est déplaçable pour appliquer une force aux plaques d'embrayage internes et externes afin de transférer un couple entre le moyeu et le tambour. Un capot est déplaçable par rapport au tambour entre des première et seconde positions. Le capot limite de façon sélective un écoulement de liquide à travers l'ouverture dans le tambour lorsqu'il se trouve dans la première position.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)