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1. (WO2009094574) SYSTÈMES ET PROCÉDÉS ANTICOLLISION À CAPTEURS MULTIPLES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2009/094574    N° de la demande internationale :    PCT/US2009/031880
Date de publication : 30.07.2009 Date de dépôt international : 23.01.2009
CIB :
G08G 5/04 (2006.01)
Déposants : AVIATION COMMUNICATION & SURVEILLANCE SYSTEMS LLC [US/US]; 19810 N. 7th Avenue, Phoenix, AZ 85027-4400 (US) (Tous Sauf US).
STAYTON, Gregory, T. [US/US]; (US) (US Seulement).
SMITH, Mark, D. [US/US]; (US) (US Seulement).
TREMOSE, Michael, F. [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : STAYTON, Gregory, T.; (US).
SMITH, Mark, D.; (US).
TREMOSE, Michael, F.; (US)
Mandataire : MOSS, Allen, J.; Squire, Sanders & Dempsey L.L.P., Two Renaissance Square, 40 North Central Avenue, Suite 2700, Phoenix, AZ 85004-4498 (US)
Données relatives à la priorité :
12/011,200 23.01.2008 US
Titre (EN) MULTI-SENSOR SYSTEM AND METHOD FOR COLLISION AVOIDANCE
(FR) SYSTÈMES ET PROCÉDÉS ANTICOLLISION À CAPTEURS MULTIPLES
Abrégé : front page image
(EN)An embodiment of the present invention provides a collision avoidance system for a host aircraft comprising a plurality of sensors for providing data about other aircraft that may be employed to determine one or more parameters to calculate future positions of the other aircraft, a processor to determine whether any combinations of the calculated future positions of the other aircraft are correlated or uncorrelated, and a collision avoidance module that uses the correlated or uncorrelated calculated future positions to provide a signal instructing the performance of a collision avoidance maneuver when a collision threat exists between the host aircraft and at least one of the other aircraft.
(FR)Un mode de réalisation de la présente invention concerne un système anticollision destiné à un aéronef hôte comprenant une pluralité de capteurs adaptés pour fournir des données concernant un autre aéronef susceptibles de servir à déterminer un ou plusieurs paramètres afin de calculer les futures positions de l'autre aéronef, un processeur permettant de déterminer si de quelconques combinaisons des futures positions de l'autre aéronef calculées sont ou non corrélées, ainsi qu'un module anticollision qui utilise les futures positions calculées corrélées ou non corrélées pour produire un signal donnant pour instruction l'exécution d'une manœuvre anticollision lorsqu'il existe un risque de collision entre l'aéronef hôte et au moins un autre aéronef.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)