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1. (WO2009088865) FIXATION POUR DES INJECTEURS DE CARBURANT DANS DES SYSTÈMES DE CARBURANT À INJECTION DIRECTE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2009/088865    N° de la demande internationale :    PCT/US2008/088546
Date de publication : 16.07.2009 Date de dépôt international : 30.12.2008
CIB :
F02M 55/00 (2006.01), F02M 55/02 (2006.01)
Déposants : MILLENNIUM INDUSTRIES, INC. [US/US]; 1700 Harmon Road Suite 3 Auburn Hills, MI 48326 (US) (Tous Sauf US).
DOHERTY, Robert, J. [US/US]; (US) (US Seulement).
ZDROIK, Michael, J. [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : DOHERTY, Robert, J.; (US).
ZDROIK, Michael, J.; (US)
Mandataire : DOYLE, Jeffrey, L.; Dykema Gossett PLLC 39577 Woodward Avenue Suite 300 Bloomfield, MI 48304 (US)
Données relatives à la priorité :
11/969,656 04.01.2008 US
Titre (EN) ATTACHMENT FOR FUEL INJECTORS IN DIRECT INJECTION FUEL SYSTEMS
(FR) FIXATION POUR DES INJECTEURS DE CARBURANT DANS DES SYSTÈMES DE CARBURANT À INJECTION DIRECTE
Abrégé : front page image
(EN)A fuel delivery system (10) comprising a fuel rail (12) having an outlet (11) and a receptor cup associated therewith. The system further including a fuel injector (14) having an inlet (26), an outlet (38) and a body (40) therebetween. The inlet is configured for insertion into the cup of the fuel rail and for fluid communication with the outlet thereof. The system still further including a retention clip (16) configured for engagement with the fuel injector and the cup in order to couple the fuel injector with the fuel rail. In the inventive system, the fuel injector further includes a load distribution feature (52, 54, 56). This feature is configured to engage a portion of the retention clip and to assist with the distribution about the clip of a load applied to the injector.
(FR)L'invention concerne un système d'alimentation en carburant comprenant une rampe de carburant ayant une sortie et une coupelle de réception associée à celle-ci. Le système comprend en outre un injecteur de carburant ayant une entrée, une sortie, et un corps entre celles-ci. L'entrée est configurée pour une insertion dans la coupelle de la rampe de carburant, et pour une communication de fluide avec la sortie de celle-ci. Le système comprend en outre une attache de retenue configurée pour venir en prise avec l'injecteur de carburant et la coupelle pour relier l'injecteur de carburant à la rampe de carburant. Dans le système de la présente invention, l'injecteur de carburant comprend en outre une caractéristique de répartition de charge. Cette caractéristique est configurée pour venir en prise avec une partie de l'attache de retenue et pour aider à la répartition autour de l'attache d'une charge appliquée à l'injecteur.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)