WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2009087073) DISPOSITIF ET PROCÉDÉ DE CHAUFFAGE DE CARBURANTS VISQUEUX AVEC RECYCLAGE DES CARBURANTS
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2009/087073    N° de la demande internationale :    PCT/EP2009/000002
Date de publication : 16.07.2009 Date de dépôt international : 02.01.2009
CIB :
F02M 31/125 (2006.01), F02M 31/16 (2006.01), F02M 37/00 (2006.01)
Déposants : HERZOG, Siegfried [DE/DE]; (DE).
KONAS, Stavros [--/DE]; (DE) (Tous Sauf US)
Inventeurs : HERZOG, Siegfried; (DE)
Mandataire : THOMAS, Götz; Breitenburger Str. 31 25524 Itzehoe (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2008 003 290.5 05.01.2008 DE
Titre (DE) VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR ERWÄRMUNG VON VISKOSEN KRAFTSTOFFEN MIT KRAFTSTOFFRÜCKFÜHRUNG
(EN) DEVICE AND METHOD FOR HEATING VISCOUS FUELS WITH FUEL RECIRCULATION
(FR) DISPOSITIF ET PROCÉDÉ DE CHAUFFAGE DE CARBURANTS VISQUEUX AVEC RECYCLAGE DES CARBURANTS
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (16) zur Erwärmung von viskosem Kraftstoff (6) für einen Verbrennungsmotor (4) eines Fahrzeugs, umfassend mindestens eine mit Kraftstoff aus einem Kraftstofftank (8) beaufschlagbare Kammer (26), die durch Kraftstoffleitungen (64, 66) mit einer Kraftstoffpumpe (10) und einer Einspritzpumpe (18) des Verbrennungsmotors (4) verbindbar ist, eine elektrische Heizeinrichtung (28) zum Erwärmen von Kraftstoff (6) innerhalb der Kammer (26), einen mit erwärmter Kühlflüssigkeit aus dem Verbrennungsmotor (4) beaufschlagbaren Wärmetauscher (30) im Wärmetauscherkontakt mit Kraftstoff (6) innerhalb der Kammer (26), sowie eine in Strömungsrichtung des Kraftstoffs (6) hinter der Kammer (26) abzweigende Kraftstoffrücklaufleitung (70; 70, 76). Die Erfindung betrifft weiter eine Kraftstoffanlage und ein Verfahren zum Erwärmen von viskosem Kraftstoff. Um den thermischen Wirkungsgrad der Vorrichtung (16) insbesondere während der Erwärmung des Kraftstoffs (6) mit elektrischer Energie zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass die Kraftstoffrücklaufleitung (70; 70, 76) in die Kammer (26) mündet.
(EN)The invention relates to a device (16) for heating viscous fuel (6) for an internal combustion engine (4) of a vehicle, comprising at least one chamber (26) supplied with fuel from a fuel tank (8), which can be connected by fuel lines (64, 66) to a fuel pump (10) and an injection pump (18) of the internal combustion engine (4), an electric heater (28) for heating fuel (6) inside the chamber (26), a heat exchanger (30) which can be supplied with heated coolant from the internal combustion engine (4) in the heat exchanger contact with fuel (6) inside the chamber (26), and a fuel recirculation (70; 70, 76) branching off in the direction of flow of the fuel (6) behind the chamber (26). The invention also relates to a fuel facility and a method for heating viscous fuel. In order to improve the thermal efficiency of the device (16) particularly during heating the fuel (6) using electric power, it is proposed that the fuel recirculation (70; 70, 76) terminate in the chamber (26).
(FR)La présente invention concerne un dispositif (16) de chauffage d'un carburant visqueux (6) destiné au moteur à combustion interne (4) d'un véhicule, comportant au moins une chambre (26) pouvant être alimentée en carburant à partir d'un réservoir de carburant (8), chambre qui peut être raccordée à la pompe d'alimentation en carburant (10) et à la pompe d'injection (18) du moteur à combustion interne (4) par des conduites de carburant (64, 66), un dispositif de chauffage électrique (28) destiné à chauffer un carburant (6) à l'intérieur de la chambre (26), un échangeur thermique (30) pouvant être alimenté en liquide de refroidissement chauffé provenant du moteur à combustion interne (4) en contact à échange thermique avec le carburant (6) à l'intérieur de la chambre (26) ainsi qu'une conduite de retour du carburant (70; 70, 76) bifurquant derrière la chambre (26) dans le sens d'écoulement du carburant (6). L'invention concerne en outre un circuit de carburant et un procédé de chauffage d'un carburant visqueux. Pour améliorer le rendement thermique du dispositif (16), en particulier pendant le chauffage du carburant (6) par énergie électrique, on propose que la conduite de retour du carburant (70; 70, 76) débouche dans la chambre (26).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)