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1. (WO2009083373) PROCEDE D'ALIGNEMENT AUTONOME D'UNITE DE MESURE INERTIELLE POUR INSTRUMENT DE BORD D'AERONEF.
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2009/083373    N° de la demande internationale :    PCT/EP2008/066642
Date de publication : 09.07.2009 Date de dépôt international : 02.12.2008
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    25.08.2009    
CIB :
G01C 25/00 (2006.01)
Déposants : THALES [FR/FR]; 45 rue de Villiers F-92526 Neuilly-sur-seine (FR) (Tous Sauf US).
KERBIQUET, Anne [FR/FR]; (FR) (US Seulement).
BRESCIANI, Johan [FR/FR]; (FR) (US Seulement).
MULHAUPT, Gaël [FR/FR]; (FR) (US Seulement).
CHESNE, Philippe [FR/FR]; (FR) (US Seulement)
Inventeurs : KERBIQUET, Anne; (FR).
BRESCIANI, Johan; (FR).
MULHAUPT, Gaël; (FR).
CHESNE, Philippe; (FR)
Mandataire : LUCAS, Laurent; 22 avenue Aristide Briand F-94117 Arcueil (FR)
Données relatives à la priorité :
07 09042 21.12.2007 FR
Titre (EN) METHOD FOR INDEPENDENT ALIGNMENT OF AN INERTIAL UNIT FOR AN ONBOARD INSTRUMENT OF AN AIRCRAFT
(FR) PROCEDE D'ALIGNEMENT AUTONOME D'UNITE DE MESURE INERTIELLE POUR INSTRUMENT DE BORD D'AERONEF.
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to a method for the independent alignment of an inertial unit for a backup instrument in an aircraft. According to the invention, the method comprises the following steps: determining a condition of the aircraft, i.e. whether the aircraft is flying or not; in the case the aircraft is flying, carrying out a flight alignment (52); in the case the aircraft is not flying, determining the stability of the aircraft, i.e. whether the aircraft is on the ground or at sea; in the case the aircraft is on the ground, carrying out a ground alignment (54); in case the aircraft is at sea, carrying out a sea alignment (55). The invention is advantageous in that it allows for an alignment with the same precision independently from the conditions in which the aircraft may be, the alignment being adapted to said conditions.
(FR)L'invention concerne un procédé d'alignement autonome d'unité de mesure inertielle pour instrument de secours d'aéronef. Selon l'invention, le procédé comprend les étapes suivantes : - déterminer un état de l'aéronef, à savoir si l'aéronef est en vol ou non, - dans le cas où l'aéronef est détecté en vol : o effectuer un alignement de type vol (52), - dans le cas où l'aéronef n'est pas détecté en vol : o déterminer une stabilité de l'aéronef, à savoir si l'aéronef est au sol ou en mer, o dans le cas où l'aéronef est détecté au sol : • effectuer un alignement de type sol (54), o dans le cas où l'aéronef est détecté en mer : • effectuer un alignement de type mer (55). L'invention a notamment pour avantage qu'elle permet de faire aboutir l'alignement avec une même précision quelles que soient les conditions dans lesquelles se trouve l'aéronef, l'alignement étant adapté à ces conditions.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)